Od producenta zabudów do integratora platform wojskowych. Szczęśniak na MSPO 2026

Obecność firmy SZCZĘŚNIAK na MSPO 2026 była widoczna na kilku ekspozycjach, w tym na stoiskach partnerów takich jak MAN Truck & Bus Polska, Scania oraz Grupa WB. Prezentowane konstrukcje, obejmujące podwozia w układach 4x4 oraz 8x8, obrazowały szeroki zakres zdolności bielskiego przedsiębiorstwa. Spółka odpowiada obecnie za procesy od doboru i dostawy platformy bazowej, poprzez adaptację, integrację opancerzenia i kabin, aż po projektowanie zabudowy i ostateczne przygotowanie pojazdu do współpracy z zaawansowanymi systemami.

Platforma dla systemu GLADIUS

Najbardziej wymownym przykładem rosnących zdolności integracyjnych firmy był ciężki taktyczny nośnik kontenerowy 8x8 dla systemu Gladius – Star 8x8 Hyperion, eksponowany na stoisku Grupy WB. W ramach tego projektu odpowiedzialność firmy SZCZĘŚNIAKA znacznie wykracza poza samo wykonanie zabudowy. Polska spółka zintegrowała na platformie bazowej (RMMV HX) czteroosobową kabinę opancerzoną, wyposażoną w system filtrowentylacji chroniący załogę przed zagrożeniami związanymi z użyciem broni masowego rażenia ABC (np. gazów bojowych).

Pojazd przystosowano do transportu kontenerów 5- i 15-stopowych lub jednego kontenera 20-stopowego, co czyni go uniwersalnym nośnikiem dla różnych modułów systemu Gladius. W celu podniesienia przeżywalności i autonomii na polu walki, integrator wyposażył pojazd w samouszczelniający się zbiornik paliwa, pokładowy system diagnostyczny oraz wyciągarkę do samoewakuacji.

Szerokie portfolio na MSPO 2026

Podczas kieleckich targów portfolio spółki reprezentowały zróżnicowane platformy dla logistyki, ratownictwa i wojsk inżynieryjnych. Do najważniejszych z nich należą:

• MAN TGM 18.320 4x4: nośnik kontenerów 15-stopowych, wyposażony w 6-osobową kabinę załogową. 18-tonowe podwozie dysponuje silnikiem o mocy 320 KM oraz centralnym systemem regulacji ciśnienia (CTIS) zintegrowanym z układem osi (bez zewnętrznych przewodów przy kołach), co pozwala na poprawę mobilności w terenie;
• Scania P460 8x8 z koparką UDS 214.3: wysokomobilna koparka dla Sił Zbrojnych RP, która osiąga prędkość 90 km/h, umożliwiając szybkie przemieszczanie się bez użycia naczep niskopodwoziowych. Teleskopowy wysięgnik zapewnia wysuw do 10,06 m, a obrotowa głowica pozwala na realizację szerokiego spektrum prac inżynieryjnych;
• SISU GTP 4x4: wielozadaniowa platforma fińskiego producenta - Sisu Auto, której spółka SZCZĘŚNIAK jest dystrybutorem w Polsce. Na targach prezentowany jest wariant logistyczny (nośnik kontenera 10-stopowego), posiadający zdolność brodzenia do 1,2 m. Polska spółka planuje poszerzyć współpracę z Sisu o inżynierię, integrację i produkcję wersji specjalnych;
• Scania R520 8x8: ciężki pojazd ewakuacji i ratownictwa technicznego, budowany na mocy bezpośredniej umowy ze szwedzkiej Administracji Materiałów Obronnych (szw. Försvarets materielverk, FMV). Pojazd o masie 52 t posiada pięć zespołów wyciągarkowych (w tym główną o uciągu 20 t) i ponad 300 elementów wyposażenia, a jego zabudowę wykonano ze stali nierdzewnej. Szwecja zamówiła łącznie 45 takich pojazdów.

Co ciekawe, sprzęt firmy SZCZĘŚNIAK nie tylko stał na ekspozycjach – średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Renault Trucks D15 HIGH K P4X4 320E6 był wykorzystywany operacyjnie przez Wojskową Ochronę Przeciwpożarową do fizycznego zabezpieczenia terenu targów MSPO.

Strategia i rozwój

Działająca od 1992 roku firma posiada własne zaplecze konstrukcyjne i produkcyjne zlokalizowane w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Bielsku-Białej. Posiadając koncesję MSWiA na produkcję w obszarze bezpieczeństwa i obronności, SZCZĘŚNIAK produkuje około 300 pojazdów rocznie.

Sukcesy takie jak kontrakt w Szwecji czy kooperacja z fińskim SISU Auto dowodzą, że rynek skandynawski jest dla spółki coraz ważniejszym kierunkiem ekspansji. Obecność na MSPO 2026 udowadnia, że SZCZĘŚNIAK konsekwentnie buduje swoją pozycję partnera przemysłowego, zdolnego do integracji zaawansowanych systemów kołowych dla odbiorców krajowych i zagranicznych.

Artykuł sponsorowany przygotowany we współpracy z firmą SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne.