Nowoczesne minowanie na bazie Kraba. Jest kontrakt

„Dziś podpisaliśmy umowę z HSW PGZ, o wartości ok. miliarda zł, na dostawę nowych polskich transporterów minowania narzutowego Baobab G na podwoziu haubicy Krab. Kontrakt przewiduje także dostawy bogatego zabezpieczenia części zamiennych, szkolenia oraz dostawę symulatora. Pierwsze gąsienicowe Baobaby w Wojsku Polskim od 2029 roku” - przekazała Agencja Uzbrojenia za pośrednictwem X.

Konsultacje w tej sprawie trwały niemal rok - rozpoczęły się pod koniec stycznia 2025 roku. Wcześniej, tj. w 2023 roku została podpisana umowa na 24 pojazdy minowania narzutowego Baobab-K wraz z pakietem logistycznym i szkoleniowym. Baobab-K to system na podwoziu kołowym (specjalistycznego pojazdu Jelcz), natomiast Baobab-G - jak wskazuje nazwa - gąsienicowym.

Jak pisał wcześniej na łamach Defence24.pl Jerzy Reszczyński „Huta Stalowa Wola SA prowadzi zaawansowane prace nad nowym, gąsienicowym systemem narzutowego stawiania zapór minowych, roboczo określanym jako Baobab-G. Projekt, rozwijany w oparciu o podwozie znane z armatohaubicy Krab, wpisuje się w modernizacyjno-transformacyjny sprint Sił Zbrojnych RP i stanowi bezpośrednią odpowiedź na zmieniającą się sytuację bezpieczeństwa w regionie oraz planowane odstąpienie Polski od Konwencji Ottawskiej”.

Dodajmy, że projekt Baobab pierwotnie powstał z myślą o wykorzystaniu min przeciwpancernych MN-123, jakie już posiada Wojsko Polskie i nie są objęte Konwencją Ottawską, ale teraz będzie również najprawdopodobniej mógł być używany do stawiania innych typów zapór. Znany już, kołowy wariant Baobaba składa się z sześciu modułów-miotaczy min osadzonych na podwoziu wojskowego samochodu ciężarowego Jelcz P882.53 8 x 8. Załoga składa się z dwóch żołnierzy, którzy zajmują miejsca w opancerzonej kabinie (odporność balistyczna poziom I według STANAG 4569). Baobab-K może przewozić łącznie do 600 min przeciwpancernych MN-123 (w wersjach o działaniu natychmiastowym i zwłocznym z opcją programowalnej samolikwidacji). Każdy z miotaczy wyposażony jest w 20 luf mieszczących po 5 min, a ich przeładowanie może odbywać się z wykorzystaniem integralnego urządzenia dźwigowego.

Proces minowania może być w pełni zautomatyzowany z opcją ręcznego sterowania przez operatora systemu. W trakcie stawiania pola minowego głębokość zaminowanego terenu jest zgodna z wymaganym zagęszczeniem min. Parametry i współrzędne układanego pola minowego są rejestrowane na mapach cyfrowych. Należy oczekiwać, że doświadczenia z programu Baobab-K będą wykorzystane w projekcie Baobab-G.