Czeski Patriot w wyjątkowym wydaniu. Uzbrojenie z Turcji

Czeski pojazd opancerzony Patriot II to konstrukcja już dość dobrze znana w Polsce za sprawą jego spolonizowanej wersji opracowanej we współpracy z HSW, czyli Waranem. Jego pierwowzór jest obecnie promowany na wielu rynkach, zarówno jako rozwiązanie dla wojska, jak i innych formacji mundurowych. Zaprezentowana na targach IDET 2025 wersja wyróżniała się dwoma elementami. Pierwszym z nich było okolicznościowe malowaniem z okazji 30-lecia istnienia jego producenta w postaci przedsiębiorstwa Excalibur Army (wchodzącego w skład holdingu Czechoslovak Group).

Drugim wyróżniającym elementem był zamontowany na stropie wozu tureckiej produkcji zdalnie sterowany moduł uzbrojenia Trakon 30. Dostarczyła go firma Unirobotics, będąca spółką zależną przedsiębiorstwa Samsun Yurt Savunma. Uzbrojenie główne stanowi tutaj armata Venom LR kal. 30 mm (produkowana przez znaną w Polsce za sprawą budżetowych pistoletów firmę CANiK) zasilana amunicją 30x113 mm. Może ona poruszać się wertykalnie w zakresie +60° i -20°. Pozwala ona na eliminację celów na dystansie 2000-3000 metrów za pomocą różnego typu amunicji (w tym programowalnej). Można za jej pomocą niszczyć cele lądowe (w tym lekko opancerzone), jak i powietrze (np. bezzałogowce).

Można z niej strzelać w trzech trybach ognia: pojedynczym oraz ciągłym ze zmienną szybkostrzelnością wynoszącą 225 lub 1200 wystrzałów na minutę. Jest ona budżetową konkurencją dobrze znanej armaty napędowej M230LF. System kierowania ogniem ZSMU przewiduje możliwość integracji z radarem przeznaczonym do wykrywania bezzałogowych statków powietrznych. W ramach modułu znajdują się dzieno-nocne przyrządy obserwacyjne. Jego montaż na opisywanym pojeździe daje mu zatem zdolności do eliminacji pojazdów lądowych oraz pewnego spectrum środków napadu powietrznego z naciskiem na bezzałogowce.

Przechodząc do samego nośnika, jest to wspomniany wielozadaniowy pojazd opancerzony Patriot II w układzie 4x4 opracowany przez czeskie spółki Excalibur Army i Tatra Defence Vehicle, jako wariant rozwojowy wozu Patriot. Tym samym jego bazą jest podwozie samochodu ciężarowego Tatra T-815-7. Jednostkę napędową pojazdu stanowić mogą dwa silniki wysokoprężne: chłodzony powietrzem Tatra T3C-928-90 o pojemności 12,7 litra i mocy 410 KM lub chłodzony cieczą Cummins ISLe 9 o mocy 370 KM. Sprzężono z nimi automatyczną 6-biegową przekładnią Allison 4500SP.

Układ napędowy umożliwia rozpędzenie ważącego 13-18 ton wozu (w zależności od wersji) do 110 km/h. Zasięg wynosi ponad 600 km przy 250-litrowym zbiorniku paliwa. Poziom ochrony balistycznej pojazdu to 2 (według normy STANAG 4569A) oraz 2a/2b, jeżeli chodzi o wytrzymałość przeciwminową. Istnieje możliwość podwyższenia tych parametrów: do poziomu 4 w przypadku ochrony balistycznej oraz 3a/3b w przypadku przeciwminowej.