"Chcemy porozumienia z rządem Indii w sprawie AW101"

Włosko-brytyjska firma potwierdziła otrzymanie dokumentów anulujących kontrakt, jednak podważa ich zasadność. Nie znajdując podstaw do wypowiedzenia umowy, przedstawiciele AgustaWestland przytaczają na dowód oświadczenie indyjskiego ministerstwa obrony z 14 lutego 2013 w którym potwierdzało ono należyte rozstrzygnięcie przetargu. W związku z tym koncern wystąpił o wyznaczenie arbitra, dla rozstrzygnięcia kwestii spornych i uzyskania „satysfakcjonującego obie strony porozumienia”.

Finmeccanica już wprowadziła rygorystyczne procedury ws. kwestii etycznych dla wszystkich spółek Grupy, harmonizując systemy reguł na podstawie norm ustalonych przez spółkę dominującą. (…) Także AgustaWestland stosuje te same rygorystyczne procedury zapobiegające korupcji zgodnie z zaktualizowaną polityką grupy Finmeccanica.

Producent zapewnił, że dąży do współpracy ze stroną indyjską i chce umożliwić jej odbiór i eksploatację 12 zamówionych śmigłowców AW101. Przy tym zapewniona ma być stała obsługa techniczna i serwisowanie dostarczonych dotąd 3 maszyn, które są eksploatowane przez indyjskie lotnictwo.