Altuğ nabiera kształtów

Jak poinformowano, Aselsan przygotowuje się do produkcji, bezzałogowej, zdalnie sterowanej wieży SARP 100/35 uzbrojonej w armatę automatyczną kalibru 35 mm, która około 2027 będzie instalowana na kołowym bojowym wozie piechoty Altuğ, opracowanym przez koncern BMC.

Obecnie zamówiona została pierwsza partia licząca 29 pojazdów, system wieżowy SARP 100/35 z armatą automatyczną kalibru 35 mm, zapewnia zapas 100 naboi 35x228 mm w gotowości oraz kolejne 200 naboi w zapasie, dodatkowo z armatą sprzężony jest karabin maszynowy kalibru 7,62 mm z zapasem 3750 naboi 7,62x51 mm, a na szczycie wieży może znajdować się moduł z wielkokalibrowym karabinem maszynowy kalibru 12,7 mm z zapasem 200 naboi 12,7x99 mm.

System wieżowy może być wyposażony także w aktywny system ochrony Akkor, a także systemy wykrywające wiązki laserowe oraz dźwięki wystrzałów. Dodatkowo zintegrowane mogą być systemy bezzałogowe. System wieżowy posiada opancerzenie na poziomie 2 według normy STANAG 4569.

Kadłub wozu Altuğ, posiada ochronę na poziomie 4 według normy STANAG 4569, masa pojazdu nie jest znana, ale napędzany jest on zespołem napędowym skłądającym się z silnika wysokoprężnego Caterpillar C13 który generuje moc 711 KM, który współpracuje z przekładnią automatyczną Allison 4000, zapewnia to prędkość maksymalną na drogach około 110 km/h i zasięg operacyjny 800 km.

Obecnie opracowane zostały trzy wersje wozu Altuğ, jest to kołowy bojowy wóz piechoty, kołowy transporter opancerzony, oraz kołowy niszczyciel czołgów/wóz wsparcia ogniowego wyposażony w włoską wieżę Hitfact Mk2, która uzbrojona została w armatę kalibru 105 mm. Prawdopodobnie z czasem opracowane zostaną kolejne wersje tego pojazdu.