Niemcy odbierają lekkie śmigłowce H145M

Niecały rok po podpisaniu umowy pierwszy z serii 82 zamówionych wielozadaniowych śmigłowców H145M trafił do Bundeswehry. Maszyna, która trafiła do bazy Bückeburg będzie wykorzystywana do celów szkoleniowych. Z kolei pierwsze lekkie śmigłowce bojowe od Airbusa będą w użyciu niemieckiej armii w przyszłym roku.

Dostawa jest wynikiem umowy podpisanej pomiędzy stroną niemiecką a firmą Airbus w grudniu 2023 roku. W skład kontraktu ma wchodzić zakup 82 (62 plus możliwość dokupienia dodatkowych 20) wielozadaniowych śmigłowców H145M, a także siedem lat serwisu i usług.

Jak pisał Europaeische Sichercheit und Technik, spośród 62 zamówionych śmigłowców, 24 jest w wersji uzbrojonej i wsparcia pola walki. To, po zakończeniu dostaw - planowanym na 2028 rok - pozwoli Niemcom na ograniczenie liczby śmigłowców uderzeniowych Tiger w służbie. Dziś w linii jest 51 Tigerów, do 2028 roku ta liczba ma zostać ograniczona do 33, a co najmniej do 2032 roku w służbie mają pozostać 24. Warto jednak pamiętać, że niemiecka flota Tigerów borykała się - i nadal boryka - z problemami z dostępnością operacyjną.

Jeśli chodzi o H145M, to kolejnych pięć jest przeznaczonych do wsparcia sił operacji specjalnych w strukturach Luftwaffe (Niemcy wykorzystują już pewną liczbę maszyn H145M do działań specjalnych, używali ich także w Afganistanie), a 33 będzie służyć do szkolenia. Niemieckie siły zbrojne używają też H145M w innej wersji do misji poszukiwawczo-ratowniczych, niedawno zastąpiły one w tej roli stare amerykańskie śmigłowce UH-1D.