Zgoda na więcej amerykańskich Apache

Zgoda obejmuje możliwość zakupu do 30 śmigłowców AH-64E z bogatym pakietem towrzyszącym obejmującym m.in. 10 zapasowych silników T700-GE 701D, 30 radarów AN/APG-78 Longbow, zaplecze symulatorowe, pakiet szkoleniowy, części zamienne, a także zestawy umożliwiające współpracę tych śmigłowców z bezzałogowcami (Manned-Unmanned Teaming - MUMT). Maksymalna cena pakietu na jaki wydano zgodę to 3,8 mld USD.

Izrael wyrażał zainteresowanie dokupieniem AH-64 od kilkunastu miesięcy. Wiązało się to z bardzo dobrymi doświadczeniami z ostatnich wojen w Strefie Gazy i Libanie. Obecna zgoda jest jednak przełomowa nie tylko w kontekście ostatnich. Wojen na Bliskim Wschodzie, ale historii Izraela w ostatnich dekadach.

Tel Aviv nabył na początku lat 90., 42 śmigłowce AH-64 wersji A, jako uzupełnienie floty śmigłowców AH-1 Cobra. Sprawa była w Izraelu kontrowersyjna z uwagi na to, że Cobry były lubiane przez Siły Obrony Izraela, a także znacznie tańsze w eksploatacji.

W pierwszej dekadzie XXI wieku Izrael chciał powiększyć flotę Apache o 48 maszyn wersji D, jednak amerykańska administracja blokowała to ze względu na wątpliwości co do ewentualnego użycia tych maszyn przeciwko ludności palestyńskiej.

Obecna zgoda na sprzedaż Apache ma więc daleko idący wymiar polityczny i pokazuje jak duże poparcie ma obecnie Izrael w Waszyngtonie. Jeżeli Izrael w pełni wykorzysta obecną zgodę wówczas stanie się trzecim największym użytkownikiem Apache po Stanach Zjednoczonych i Polsce.