Amerykanie „reanimują” fregaty Perry. Cel: Walka z przemytnikami

Jak na razie mówi się o ponownym wprowadzeniu do linii nawet siedmiu fregat typu OHP. Jest to zupełnie odmienny pogląd od tego, jaki jeszcze w czerwcu br. prezentowały siły morskie Stanów Zjednoczonych uznając, że zamiast modernizować stare jednostki pływające lepiej skupić się na realizowanych programach okrętowych.

Z wygłaszanych obecnie deklaracji wyraźnie wynika, że Amerykanie częściowo zmienili w tej sprawie zdanie. „Częściowo”, ponieważ na „reanimowanych” fregatach typu OHP zakłada się przeprowadzenie jedynie bardzo niewielkiego zakresu prac przygotowawczych i modernizacyjnych. Zgodnie z założeniami nowe jednostki mają być bowiem przeznaczone nie do walki, ale przede wszystkim do działań patrolowych. Mówiąc o planach wobec fregat OHP cytowany przez USNI News amerykański sekretarz marynarki wojennej (SECNAV) Richard V. Spencer wskazał, że będą one wykorzystywane przede wszystkim w czasie operacji antynarkotykowych oraz do patrolowania wód arktycznych.

Nowe zamiary w odniesieniu do już wycofanych fregat są wynikiem analizy na temat możliwości wykorzystania amerykańskich sił morskich również podczas działań czasu pokoju. Amerykanie nie mając typowych okrętów patrolowych stanęli wiec przed koniecznością wysyłania do walki z kartelami narkotykowymi swoich niszczycieli rakietowych typu Arleigh Burke oraz okrętów do działań przybrzeżnych LCS (Littoral Combat Ship). Tymczasem jednostek tych jest zbyt mało nawet by zabezpieczyć potrzeby floty związane z bezpieczeństwem Stanów Zjednoczonych. Dodatkowo są one zbyt kosztowne w eksploatacji, by wykorzystywać je do uganiania się za szybkimi, tanimi łodziami przemytników.

Pomimo tego, podjęto już decyzję o wydzieleniu kilku okrętów LCS do współdziałania ze Strażą Przybrzeżną w ramach IV Floty USA (z główną bazą w Jacksonville na Florydzie). Według Specnera, by podnieść stan US Navy do pożądanych 355 jednostek pływających konieczne jest jednak także ponowne wprowadzenie do linii siedmiu wycofanych wcześniej fregat typu OHP, ale tylko w wersji antynarkotykowej i patrolowej. Nie ma natomiast woli politycznej do reanimowania znajdujących się od kilkunastu lat w rezerwie, pięciu najstarszych krążowników Ticonderoga oraz lotniskowca z napędem klasycznym „Kitty Hawk”.

Jak na razie nie jest znany zakres prac, jakie rozważa się przeprowadzić na wprowadzanych ponownie do linii fregatach typu OHP. Według sekretarza marynarki wojennej nie będą to duże koszty, tym bardziej, że amerykański przemysł stoczniowy ma duże doświadczenie w prowadzeniu tego rodzaju operacji (pomagając w eksploatacji fregat Oliver Hazard Perry na całym świecie – w tym w Polsce). Spencer wyraźnie wskazał, że większość systemów bojowych nie będzie musiała być w ogóle uruchamiana. Do prowadzenia obecnie stawianych misji wystarczy według niego sprawna platforma, system nawigacyjny i radar. W rzeczywistości takie uproszczenie jest zbyt daleko idące.

Faktycznie na okrętach patrolowych i „antynarkotykowych” można będzie zrezygnować z radiolokacyjnych systemów kierowania uzbrojeniem rakietowym (np. Mk 92), radaru obserwacji sytuacji powietrznej AN/SPS-49, bojowego radaru obserwacji sytuacji nawodnej AN/SPS-55, systemu walki elektronicznej AN/SLQ-32, sonaru z linearną anteną holowaną SQR-19, uzbrojenia rakietowego (wyrzutnia Mk13), torpedowego i zestawu artyleryjskiego Phalanx. Jednak przykładowo sam sonar podkilowy SQS-56 może się przydać, biorąc pod uwagę fakt, że kartele narkotykowe chcą wykorzystywać do przemytu również miniaturowe okręty podwodne.

Ważne i przydatne w misjach patrolowych będą śmigłowce pokładowe, dlatego konieczne jest doprowadzenie do porządku i rygorystycznych standardów panujących w lotnictwie morskim cały system nawigacji i naprowadzania. Trzeba będzie zmodernizować system opuszczania szybkich łodzi inspekcyjno-abordażowych w celu usprawnienia operacji interwencyjnych na morzu. Amerykanów czeka również odbudowa całego systemu łączności, który na pewno został zdemontowany po wycofaniu fregat z linii.

Zmieniona zostanie także na pewno organizacja okrętowa związana ze zmniejszeniem liczby załogi oraz wprowadzeniem zupełnie nowych specjalistów. Obecnie na fregatach OHP może służyć nawet do 215 marynarzy. Przypuszcza się, że w wersji patrolowej nie będzie ich więcej niż 100 - plus grupy interwencyjne i inspekcyjne.