- WIADOMOŚCI
A-10 wystartowały z estońskiej drogi
Fot. U.S. Air Force photo by Senior Airman Ryan Conroy 
Fot. U.S. Air Force photo by Senior Airman Ryan Conroy 
Fot. U.S. Air Force photo by Senior Airman Ryan Conroy 
Fot. Senior Airman Ryan Conroy/USAF.
Na początku sierpnia na w Estonii na drodze publicznej Jägala-Käravete w Estonii miały miejsce starty i lądowania A-10 Thunderbolt ze 104. Fighter Wing amerykańskiej Gwardii Narodowej stanu Maryland. Operacje były możliwe miało miejsce dzięki sprawdzeniu terenu przez kontrolerów ze 321. Special Tactics Squadron.
Ćwiczenie miało na celu sprawdzenie gotowości działania sił powietrznych niezależnie od warunków. Wykonywane zadanie mogło mieć miejsce dzięki pracy kontrolerów z 321. Special Tactics Squadron stacjonującego w brytyjskiej bazie RAF Mildenhall. Są oni rozmieszczani w strefach walk oraz na terenach, gdzie panują trudne warunki między innymi w celu umożliwienia prowadzenia operacji lotniczych.
"Lądowanie na drodze głównej to unikalna zdolność samolotu A-10" - powiedział Daniel Griffin, oficer zajmujący się szkoleniami poza stałą bazą w 104. Fighter Wing. "Udowodniliśmy naszą zdolność do projekcji powietrznej siły bojowej za liniami wroga albo w surowych miejscach z pomocą naszych kontrolerów na ziemi".
Ćwiczenie miało miejsce w ramach misji Operation Atlantic Resolve realizowanej przez amerykański Departamentu Obrony w celu wsparcia sojuszników i partnerów USA na flance wschodniej, jak i programu współpracy Gwardii Narodowej. Podobne szkolenia z udziałem A-10 prowadzono już wcześniej, na drodze publicznej w Estonii czy na opuszczonym lotnisku w Polsce. Polskie lotnictwo wojskowe prowadziło działania z Drogowych Odcinków Lotniskowych (DOL) do początku obecnego wieku.
Czytaj więcej: Singapurskie F-16 startują z dróg publicznych
