Czesi wznawiają produkcję samolotów L-159. Polecą do Iraku

Czeska firma Aero Vodochody finalizuje dostawy ostatnich samolotów szturmowych L-159 dla Iraku. Zgodnie z podpisaną w 2015 roku umową do państwa leżącego nad Tygrysem i Eufratem miało trafić 15 maszyn, z czego 12 maszyn w stanie zdatnym do lotu (10 jednomiejscowych L-159A i 2 dwumiejscowe L-159B) oraz 3 egzemplarze z przeznaczeniem na części zamienne. Wartość kontraktu została oszacowana na 40 mln dolarów. Większość samolotów, w tym L-159A, zostanie dostarczonych z nadwyżek posiadanych przez Czechów. 

W związku z zamówieniem irackiego rządu, przedstawiciele czeskiej firmy ogłosili wznowienie wytwarzania L-159. W pierwszym "nowym" samolocie, w wersji dwumiejscowej, zainstalowano już silnik, a cały proces produkcyjny ma się zakończyć w ciągu kilku tygodni.

Ostatni montaż samolotu L-159 został zakończony w 2003 roku, teraz jednak linia produkcyjna została przywrócona. Firma Aero zamierza produkować ulepszoną wersję dwumiejscowego L-159B z silnikiem Honeywell.

Obecne zakupy prowadzone przez Bagdad w Czechach są częścią rozbudowy potencjału Irackich Sił Powietrznych, które zmagają się z rebelią terrorystów spod znaku Państwa Islamskiego na północy kraju. Irakijczycy zamówili także 36 myśliwców F-16IQ (C/D Block 52), 24 południowokoreańskie samoloty wielozadaniowe T-50IQ (FA-50) oraz rosyjskie Su-25.

Czytaj także: "Nie sądzę, żeby Turcja chciała anektować Mosul". Jaka przyszłość Iraku po Daesh? [WYWIAD]

Zgodnie z wydanym oświadczeniem, iracki kontrakt wraz ze sprzedażą L-159 dla amerykańskiej spółki Draken International, zajmującej się szkoleniem lotniczym otworzył nowe możliwości zbytu. Aero ma obecnie prowadzić negocjacje z kilkoma potencjalnymi klientami, co może spowodować ewentualne wznowienie produkcji samolotu na szerszą skalę.