Zmodernizowane Su-27 na zachodzie Rosji

Zgodnie z komunikatem resortu obrony samoloty mają stacjonować w jednej z baz w Republice Karelii. Zaznaczono, że są one wyposażone w stacje radiolokacyjne „ostatniej generacji”, otrzymały również „jakościowo nowe” systemy celownicze. Obecnie zakończono już proces przeszkolenia załóg i personelu technicznego, rozpoczęto planowe loty treningowe.

Su-27SM to zmodernizowany myśliwiec, zdolny do wykorzystania uzbrojenia kierowanego zarówno powietrze-powietrze (w tym pocisków nowej generacji R-77 z aktywną głowicą radiolokacyjną), jak i powietrze-ziemia (w tym rakiet Ch-25, Ch-29, Ch-31 i Ch-35). Jest to istotna zmiana w porównaniu do standardowego Su-27, który mógł atakować cele naziemne jedynie pociskami niekierowanymi.

Istnieje kilka wariantów myśliwców w wersji Su-27SM. Pierwszy, prostszy dysponował między innymi zmodernizowanym radarem N001, nowymi wielofunkcyjnymi wyświetlaczami w kabinie pilota. Do sił zbrojnych Rosji wprowadzono co najmniej 50 tego typu samolotów, prace realizowano modernizując starsze Su-27. Dostarczono też dwanaście nowo zbudowanych Su-27SM3, założeniem projektu było wykorzystanie systemów awionicznych nowych myśliwców Su-35.

Prawdopodobnie do Zachodniego Okręgu Wojskowego trafiły obecnie maszyny w wersji Su-27SM3, gdyż według niepotwierdzonych informacji w 2015 roku zawarto umowę na modernizację 36 samolotów Su-27S/P do standardu Su-27SM3. Rosjanie przy okazji dostawy Su-27SM do Zachodniego Okręgu Wojskowego poinformowali, że do jego jednostek w 2015 roku ma trafić ponad 20 samolotów i śmigłowców, w tym Su-35S, Su-27, Su-34, Mi-28N i Mi-8. Świadczy to o kontynuowaniu programu modernizacji lotnictwa sił zbrojnych Federacji, choć ambitny program myśliwca nowej generacji T-50 napotyka na problemy i opóźnienia.