- WIADOMOŚCI
350% więcej środków na pojazdy saperskie
Amerykanie istotnie zwiększyli środki finansowe na prace związane z specjalistycznymi pojazdami saperskimi.
Autor. Cpl. Alisha Grezlik, 115th Mobile Public Affairs Detachment / U.S. Army
Zwiększenie finansowania dotyczy floty czołgów saperskich M1150 ABV (Assault Breacher Vehicle). Plany armii amerykańskiej zakładają modernizację pięciu pojazdów w konfiguracji ABV-H (Assault Breacher Vehicle - Harvested), które zostały przejęte przez wojska lądowe USA po tym, gdy w ramach reformy Force Design 2030 obecny Komendant Korpusu Piechoty Morskiej USA, David H. Berger zdecydował o deaktywacji komponentu ciężkiego, czyli batalionów czołgów podstawowych oraz pododdziałów wsparcia tychże batalionów. Reforma ta jest otwarcie krytykowana przez około 30 emerytowanych generałów Korpusu Piechoty Morskiej, którzy twierdzą, że istotnie ograniczyło to zdolności operacyjne korpusu.
Pojazdy określane jako ABV-H w ramach modernizacji zostaną doprowadzone do tej samej konfiguracji, co standardowe M1150 dla US Army. Same wozy M1150 powstają poprzez remont kapitalny kadłubów starszych czołgów podstawowych M1A1 i ich modyfikację pod kątem instalacji osprzętu saperskiego oraz instalację na nim nowej mniejszej jednoosobowej wieży uzbrojonej w stanowisko karabinu maszynowego oraz dwie wyrzutnie ładunków wydłużonych M58 MICLIC (Mine Clearing Line Charge), służących do tworzenia przejść w polach minowych oraz niszczenia fortyfikacji polowych przeciwnika. Załogę czołgu saperskiego stanowi zaledwie dwóch żołnierzy: dowódca oraz kierowca. Co ciekawe, jeżeli zaistniałaby taka potrzeba, w fabryce czołg saperski M1150 może zostać ponownie przebudowany na czołg podstawowy.
Autor. Spc. Tyler Kingsbury/ Wikipedia
Co więcej, US Army pracuje także nad zakupem zestawów ABV-RCS (Assault Breacher Vehicle - Remote Control System). Jest to zestaw do zdalnego sterowania pojazdem. Uznano, że jeżeli zagrożenie jest zbyt wysokie, załoga może opuścić pojazd i sterować nim zdalnie z ukrycia w trakcie prowadzenia operacji torowania przejść w polach minowych i liniach umocnień kiedy to właśnie pojazdy tego typu stają się priorytetem dla przeciwnika, i koncentruje on na nich ogień swoich środków bojowych. Wszystkie te działania sprawiły, że finansowanie dla programu pojazdów M1150 wzrosło z 4 mln dolarów w roku fiskalnym 2026 do 18 mln w roku fiskalnym 2027, co daje 350‑procentowy wzrost nakładów. Obecny plan zakupowy US Army wynosi około 165 pojazdów tego typu, a docelowo wojska lądowe USA planują posiadać około 223 czołgi saperskie M1150.

WIDEO: Trumpolog: blokada Ormuzu się nie uda | Premier Tusk w Korei Płd | Defence24Week #156