Słoweński transporter walczy pod Donieckiem

Ukraina latem zeszłego roku otrzymała dzięki Słowenii kolejny pakiet pomocy wojskowej, w skład którego weszły kolejne 3 bojowe wozy piechoty BVP M-80A (wcześniej dostarczono 35 sztuk), 20 transporterów opancerzonych BOV-M oraz 6 pojazdów przeciwlotniczych BOV-3. Większość przekazanego sprzętu miała pochodzić z rezerwy sprzętowej Lublany. Dostawy wspomnianych pojazdów miały być realizowane przez kilka miesięcy, pozwalając na zastąpienie części strat oraz pozyskanie nowych środków walki przeciwlotniczej.

Jeden pojazdów BOV-M został zauważony w styczniu na terenie obwodu donieckiego. Jak widzimy, otrzymał on klasyczną już osłonę siatkową mającą zwiększyć jego odporność na ataki zrzucanymi z dronów środków bojowych oraz prostych głowic kumulacyjnych stosowanych w m.in. dronach FPV. Ukraińska armia miała dotychczas utracić 3 tego typu wozu bezpowrotnie (2 zniszczone i 1 przejęty), zaś kolejny został uszkodzony i porzucony.

BOV-M to jugosłowiańskiej produkcji kołowy transporter opancerzony w układzie 4x4 opracowany w latach 80. XX wieku. Odmiana ta przeznaczona jest dla jednostek milicji. Opancerzenie pojazdu ma mieć grubość 5-15 mm i może być zwiększone. Uzbrojenie główne stanowi uniwersalny karabin maszynowy kal 7,62 mm lub wielkokalibrowy 12,7 mm. Za napęd wozu odpowiada silnik wysokoprężny Deutz F6L413 o mocy 150 KM pozwalający na osiągnięcie prędkości maksymalnej wynoszącej 95 km/h przy masie własnej wynoszącej 9-10 ton. Załogę BOV-M stanowią dwie osoby, zaś desant może wynosić do ośmiu żołnierzy lub funkcjonariuszy. Wariant ten jest obecnie używany najpewniej jedynie przez Ukrainę.