Polowa wymiana lufy w ukraińskim Krabie. Pomogła „wuzeta” z Niemiec

Ukraina pozyskała i otrzymała według niepotwierdzonych danych (przypomnijmy, że Ministerstwa Obrony Narodowej wycofało się nagle z deklaracji o publikacji polskiej pomocy wojskowej dla Ukrainy, dotychczas przynajmniej 108 armatohaubic Krab (54 w ramach donacji oraz 54 zakupiła samodzielnie. Jedną z użytkujących je jednostek jest 26. Brygada Artylerii, która regularnie dostarcza ciekawe materiały z tym związane.

Ukraiński Krab wymienia "szczypce"

Kilka dni temu jednostka opublikowała zdjęcia z polowej wymiany lufy w jednym z Krabów, pozwalając nam na zobaczenie, jak wygląda ten proces. Wykorzystano do niego przekazany przez Niemcy wóz zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 2, który także w Wojsku Polskim jest wykorzystywany niekiedy do wspierania znajdujących się u nas Krabów. Co do samych luf, są one często zachwalane przez ukraińskich żołnierzy z racji swojej wytrzymałości (przekraczają kilkukrotnie normę producenta).

Warto zauważyć, że na kadłubie Kraba znajduje się logo Fundacji Dzyga’s Paw, która swego czasu zbierała pieniądze na zakup m.in. zagłuszarek dla ukraińskich Krabów. Efektem tego był zakup dostatecznej liczby wyposażenia dla prawdopodobnie większości „skorupiaków” będących na stanie Kijowa. W maju można było zobaczyć, jak we wspomnianej jednostce przeprowadzana jest wymiana jednostki napędowej.

Armatohaubica samobieżna Krab

AHS Krab to polska gąsienicowa armatohaubica samobieżna produkowana w Hucie Stalowa Wola. W Wojskach Rakietowych i Artylerii Kraby zastępują wysłużone haubice 2S1 Goździk. Uzbrojenie główne stanowi armatohaubica L31A1 kalibru 155 mm z lufą o gwintowanym przewodzie i długości L/52 (ok. 8 metrów). Zapas amunicji wynosi 40 nabojów (pocisków wraz z modułowymi ładunkami miotającymi). Krab może razić cele odległe o ponad 40 km przy zachowaniu wysokiej celności i precyzji dzięki Zautomatyzowanemu Zestawowi Kierowania Ogniem Topaz. Do samoobrony służy wielkokalibrowy karabin maszynowy WKM-B kal. 12,7 mm umieszczony w obrotnicy na stropie wieży. Wieża AS90P to spolonizowany wariant brytyjskiego systemu AS90 Braveheart.

Pierwotnie seryjne Kraby miały otrzymywać podwozie UPG-NG opracowane przez gliwicki OBRUM. Wobec wystąpienia szeregu problemów technicznych oraz konstrukcyjnych zdecydowano się na jego wymianę na konstrukcję zagraniczną. Jako nową bazę wybrano nośnik południowokoreańskiej armatohaubicy samobieżnej K9 Thunder. Podwozie dostosowano do polskich wymogów i nazwano PK9 (w źródłach spotykana jest również nazwa K9P). Kraba napędza silnik wysokoprężny MTU MT 881 Ka-500 o mocy 1000 KM, który sprzężono z przekładnią Allison X1100-5A3. Ważący 48 ton pojazd może rozpędzić się do 60 km/h. Pięcioosobową obsługę chroni pancerz o grubości do 16 mm. Kraby służą w Siłach Zbrojnych RP oraz Siłach Zbrojnych Ukrainy.

Bergepanzer 2 to gąsienicowy wóz zabezpieczenia technicznego opracowany na podstawie podwozia czołgu podstawowego Leopard 1 – dzieli z nim 75 proc. części. Do samoobrony służą załodze dwa karabinowe maszynowe MG3 kal. 7,62 mm oraz wyrzutnie granatów dymnych. Wyposażenie specjalistyczne stanowi hydrauliczny żuraw, wyciągarka oraz lemiesz umieszczony z przodu. Żuraw umieszczony jest po prawej stronie, ma on możliwość obrotu w zakresie 270° i podnoszenia do 72°. Natomiast wyciągarka ma siłę wyciągu 35 000 N i długość liny 90 m. Jednostkę napędową pojazdu stanowi silnik wysokoprężny MTU MB 838 CaM 500 o mocy 830 KM pozwalający na rozpędzenie tego ważącego blisko 40 ton pojazdu do 62 km/h. Obecnie są one używane przez takie kraje jak m.in. Niemcy, Polska, Ukraina, Litwa, Turcja, Norwegia, Dania, Grecja oraz Włochy.