Czołgi od Słowenii już na Ukrainie

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Pojazdy dostarczone na Ukrainę zapewne nie trafią od razu na front, tylko pojadą do jednostek odpowiedzialnych za szkolenie, gdzie ich nowe załogi będą wdrażane do ich obsługi. Ukraińcy w kwestii szkolenia (mimo że bardzo przyspieszonego) wydają się bardziej przykładać do nauki niż mobilizowani rosyjscy żołnierze. Pozwala to na lepsze wykorzystanie sprzętu, nawet starszego typu co daje wymierne efekty na polu bitwy.

Przekazanie czołgów starszego typu wyposażonego w armatę kal. 105 mm może otworzyć furtkę dla innych państw przyjaznych lub chociaż neutralnych Ukrainie na sprzedaż, lub przekazanie, chociażby amunicji do nich. O ile sama wartość bojowa przekazywanego pojazdu nie jest duża względem choćby T-72M1R przekazanych przez Polskę, o tyle dalej czołgi te są lepsze od Leopardów 1A5, których przekazania konsekwentnie odmawiają Niemcy. Pozwolą one na odciążenie części np. przekazanych T-72M1. Mimo wieku czołgi te mogą dalej zwalczać większość pojazdów rosyjskich jak bojowe wozy piechoty rodziny BMP-1/2/3, kołowe transportery opancerzone BTR-60/70/80 czy nawet czołgi starszego typu jak T-62M.

W ramach ciekawostki czołgi te były wystawione wraz w bojowymi wozami piechoty M-80A (najpewniej tymi, które zostały przekazane Ukrainie) na sprzedaż, zakończoną zakupem 1 czołgu w roku 2018 za 820 000 euro.

M-55S to słoweńska modernizacja czołgu T-55 polegająca m.in. na wymianie głównego uzbrojenia, czyli gładkolufowej armaty D-10T2S kal. 100 mm na brytyjską gwintowaną armatę L7 kal. 105 mm. Dodano do wozu system kierowania ogniem oraz obserwacji pola walki. Pancerz został wzmocniony poprzez dodatnie pancerza reaktywnego firmy Rafael. Zainstalowany został także system ostrzegania przed opromieniowaniem wiązką lasera LIRD-1A zintegrowany z zamontowanymi z przodu wyrzutniami granatów dymnych. Zmodernizowany został także silnik, którego moc zwiększono z 520 do 600 KM. Zmodernizowanych zostało 30 czołgów do tego standardu, przy współpracy słoweńskiego przemysłu zbrojeniowego z Elbit Systems. Wycofane zostały z użytku w roku 2006, mimo pierwotnych planów eksploatacji ich do roku 2015.