Rozpoczęły się dostawy symulatora FA-50

Obecnie sprzęt ten znajduje się w składzie celnym.

Polska zamówiła łącznie do FA-50 trzy pełne symulatory misji (Full Mission Simulator - FMS) i trzy trenażery Operational Flight Trainer (OFT). Po dwa urządzenia każdego rodzaju mają się znaleźć w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim, gdzie mają stacjonować dwie eskadry FA-50; a po jednym w 21. BLT w Świdwinie, gdzie przewidywanie jest rozmieszczenie jednej eskadry.

Pierwsze symulatory, jeden klasy FMS i jeden OFT, mają odzwierciedlać lot samolotem FA-50 wersji GF (Gap Filler), a kolejne FA-50PL. Z czasem, po planowanym podniesieniu FA-50GF do wersji PL ma zostać dokonana wymiana oprogramowania w symulatorach FA-50GF, tak aby odzwierciedlały samolotu FA-50PL.

Obecnie w 23 BLT na ukończeniu jest już budynek dla symulatorów. W połowie 2025 roku w Polsce powinny znacząco zwiększyć się możliwości szkolenia i trenowania pilotów FA-50, co przyspieszy proces przygotowywania kadr latających na tym typie samolotu.

Nieoficjalnie wiadomo, że FA-50 mogą osiągnąć wstępną gotowość operacyjną i rozpocząć dyżury air policing nawet pod koniec tego roku. Równolegle powinny się rozpocząć dostawy pierwszych FA-50PL.