PZL-Mielec z WZL-1 o centrum serwisowym dla Black Hawków

Porozumienie jest elementem budowanego partnerstwa z Polską Grupa Zbrojeniową w celu wsparcia Sił Zbrojnych RP. Przewiduje ono utworzenie w WZL-1, centrum serwisowego dla maszyn S70i Black Hawk pozyskanych przez Ministerstwo Obrony Narodowej w ramach przetargu na śmigłowiec wielozadaniowy dla Sił Powietrznych. W Łodzi realizowano by prace serwisowe dla śmigłowców, natomiast w Dęblinie w zakresie obsługi silników.  

Zgodnie z podpisanym porozumieniem, w przypadku zwycięstwa w przetargu na śmigłowiec wielozadaniowy dla polskiej armii, firmy PZL Mielec i Sikorsky Aircraft zainwestują w WZL-1 S.A. niemal 200 milionów dolarów. Inwestycje te będą obejmowały transfer nowoczesnych technologii z zakresu modernizacji, napraw i obsługi śmigłowców S-70i Black Hawk i S-70B Seahawk, unowocześnienie parku maszynowego i oprzyrządowania, a także pakiet szkoleniowy i wsparcie zaopatrzeniowe w części zamienne oraz komponenty.

Dla WZL-1 S.A. oznacza to przede wszystkim pozyskanie nowych technologii i kompetencji w zakresie obsług i remontów statków powietrznych, wymianę parku maszynowego oraz co najważniejsze odejście od dotychczasowego sowieckiego podejścia do serwisowania sprzętu lotniczego i zastąpienie go metodologią zachodnią. Potencjalnie umożliwia to WZL-1 S.A. dołączenie w przyszłości do globalnej sieci obsługowej firmy Sikorsky, szczególnie jeśli oprócz Polski śmigłowce Black Hawk wybiorą kraje takie jak Słowacja, Łotwa czy Węgry, które wyraziły zainteresowanie w tym zakresie.

W przypadku zwycięstwa konsorcjum PZL Mielec i Sikorsky, w WZL-1 S.A. realizowane będą remonty, naprawy, modernizacje oraz prace obsługowe śmigłowców Black Hawk nabytych przez MON. W przyszłości  WZL-1 S.A. ma również szansę stać się regionalnym centrum obsługowym dla floty śmigłowców firmy Sikorsky z rejonu Europy Środkowo-Wschodniej. Do Łodzi i Dęblina mogłyby też trafić śmigłowce eksploatowane w krajach takich jak Austria, Grecja, Hiszpania czy Szwecja.