Polacy w Turcji z nowymi Bayraktarami

Nowe Bayraktary, będące na wyposażeniu PKW Turcja, zwiększą możliwości operacyjne naszych żołnierzy. Jak podaje Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych: ”Regularne wykorzystanie TB2 pozwoli na skuteczniejsze prowadzenie rozpoznania, co przełoży się na większą efektywność prowadzonych operacji”.

Obecność polskich żołnierzy w Turcji to odpowiedź na rosnące zagrożenie dla granic tego państwa. Działalność PWK Turcja wynika z postanowień prezydenta z 14 września 2014 roku. Do zadań polskich żołnierzy w tym kraju należy monitorowanie i patrolowanie wschodniego rejonu Morza Śródziemnego i Morza Czarnego. Działania te wpisują się w stworzony przez NATO pakiet Dostosowanych Środków Bezpieczeństwa Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego dla Turcji (z ang. Tailored Assurance Measures for Turkey) inaczej (TAMT).

Polacy realizują zadania poprzez wykonywanie lotów patrolowo-rozpoznawczych, w wyniku czego przekazują materiały i opracowania z realizowanych lotów do Dowództwa Sił Morskich NATO. Do tej pory narzędziem do realizacji zadań były samoloty M28B 1R Bryza z 44. Bazy Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach. Teraz zastępują je nowocześniejsze bezzałogowe TB2 Bayraktar, z 12. Bazy Bezzałogowych Statków Powietrznych. Pozwolą one PKW m.in. na zmniejszenie ryzyka związanego z patrolowaniem zagrożonej przestrzeni.

TAMT to narzędzie do budowania wspólnej świadomości sytuacyjnej sojuszników w regionie, który jest zagrożony niestabilną sytuacją polityczną i militarną. Polskie rozpoznanie pozwoli na większą efektywność przyszłych prowadzonych operacji. Polacy przekazują informację m.in. stałym zespołom morskim NATO oraz dowództwem Sił Morskich NATO (MARCOM) w Northwood. Cztery Bayraktary na wyposażeniu PKW to taktyczne bezzałogowe statki powietrzne tureckiej produkcji. Omawiane drony należą do klasy MALE tj. (Medium Altitude Long Endurance) - czyli statków powietrznych zdolnych do lotu (od 24 do 48 godzin) na średnim pułapie (od 10 do 30 tys. stóp). Drony TB2 mogą lecieć bez przerwy przez 27 godzin, mimo to mają zasięg ok. 150 km od stacji kierowania. Większy dystans statki mogą pokonać z zaprogramowaną trasą lotu. Silniki maszyn osiągają moc ok. 100 KM - co pozwala unieść im ładunek ważący do 150 kg oraz osiągnąć prędkość maksymalną na poziomie 220 km na godzinę.

Polska - kraj będący na wschodniej flance NATO, mimo potencjalnych zagrożeń ze wschodu, wspiera sojuszników. Korzyścią tych działań zdecydowanie jest wzmocnienie interoperacyjności z wojskami sojuszników. Ponadto obecność około 80 osobowego kontyngentu wojskowego, zwiększa skuteczność i znaczenie naszego zaangażowania w budowanie systemu bezpieczeństwa.