Montaż pierwszego niemieckiego Airbusa A400M

Końcowy montaż rozpoczęły zakłady w Sevilli, do których trafił już kadłub i podstawowe elementy struktury płatowca. Jest to pierwszy spośród 53 zamówionych przez Berlin samolotów nowego typu, jednak do służby w niemieckim lotnictwie trafi jedynie 40. Pozostałe 13 ma zostać zaoferowanych krajom trzecim. 

Jest to wynik umowy pomiędzy niemieckim rządem i koncernem Airbus z roku 2011. W ten sposób uniknięto poważniejszej redukcji pierwotnego zamówienia które opiewało na 60 ciężkich samolotów transportowych A400M Atlas. Przyczyny redukcji leżały zarówno po stronie zmniejszonej liczebności Bundeswehry, jak i potrzeby drastycznego cięcia wydatków na cele sprzętowe.