Liczba Piranii w Mołdawii rośnie. To dar od Niemców

Do uroczystego przekazania wspomnianych Piranii doszło 17 czerwca w obecności przedstawicieli Ministerstwa Obrony oraz Sił Zbrojnych Mołdawii, Ambasady Republiki Federalnej Niemiec w Republice Mołdawii, a także firmy General Dynamics European Land Systems (GDELS). Dostarczone pojazdy stanowią tym samym najnowocześniejsze kołowe transportery opancerzone w mołdawskiej armii, które pozwolą na zastąpienie starszego poradzieckiego sprzętu.

Niemcy wspomagają modernizację armii

Przekazanie przez Niemcy kolejnych transporterów w najnowszej odmianie V ze zdalnie sterowanymi modułami uzbrojenia wyposażonymi w wkm M2 kal. 12,7 mm pozwoli na podniesienie zdolności mołdawskich żołnierzy oraz kontynuację przezbrajania armii na nowszy zachodni sprzęt. Na miejscu obecne były także dostarczone wcześniej przez Berlin starsze Piranha IIIH, których dostarczono 19 sztuk (odbiory zakończono w listopadzie 2023 roku).

„Doceniamy cenne wsparcie udzielone przez Republikę Federalną Niemiec oraz wysoki poziom partnerstwa w dziedzinie obronności, którego rezultaty przyczyniają się do konsolidacji i modernizacji sektora obronnego Republiki Mołdawii” – powiedział minister obrony Mołdawii Anatolie Nosatîi.

Co ciekawe, pod koniec maja 2024 roku sugerowano możliwość otrzymania przez Mołdawię 14 dodatkowych transporterów Piranha IIIH od Niemiec. Decyzja miała zostać już wtedy podjęta, jednak do tej pory brakuje oficjalnego potwierdzenia tych plotek. Pozwoliłoby to, wraz z wcześniej otrzymanymi 19 sztukami, np. na zastąpienie wszystkich starych BTR-60/70 używanych przez mołdawską armię.

Zwracający uwagę na ten trop i zajmujący się m.in. rumuńską strefą obronną Dacian Draco wskazywał, że serwis oraz potencjalne modernizacje wspomnianych Piranii będą odbywać się w rumuńskich zakładach należących do spółki joint-venture UMB-General Dynamics.

Piranha V

Piranha V to najnowsza wersja rodziny kołowych transporterów opancerzonych Piranha opracowanych przez szwajcarski koncern GDELS (dawniej MOWAG GmbH). Pojazd w wersji transportera kołowego może być uzbrojony m.in. w wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm lub granatnik automatyczny kal. 40 mm montowane w otwartym stanowisku strzeleckim lub zdalnie sterowanym module uzbrojenia. W przypadku konfiguracji bojowego wozu piechoty uzbrojenie stanowi armata kal. 30 mm umieszczona w załogowej/bezzałogowej wieży.

Bazowy poziom odporności balistycznej odpowiada poziomowi IV według STANAG 4569, a po wzmocnieniu poziomowi V według STANAG 4569. Napęd stanowi silnik MTU 6V199 TE21 lub Scania DC13 o mocy odpowiednio 586 i 640 KM, co przy masie 33 ton pozwala rozwinąć 100 km/h na drodze przy zasięgu 1000 kilometrów i 10 km/h w wodzie. Pojazdy te wykorzystują takie kraje, jak Dania, Niemcy, Maroko, Mołdawia, Rumunia oraz Hiszpania (lokalna odmiana VCR 8x8 Dragon).