Infrastruktura równie ważna jak czołgi

O zakończeniu tej inwestycji poinformował na swoim kanale na platformie X Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych. We wpisie podano m.in. informację, że budowa trzykondygnacyjnego obiektu trwała „zaledwie 18 miesięcy”. Sam budynek zaś ma być podzielony na cztery strefy: garażową, warsztatową, biurową i socjalną.

Dzięki oddaniu tej inwestycji poprawie ulegną „warunki do pracy i obsługi sprzętu wojskowego, wspierając codzienne zadania żołnierzy”.

Przypomnijmy, że w tworzonym od 2021 roku kompleksie w Białej Podlaskiej zlokalizowane mają być cztery bataliony oraz jedna kompania „Żelaznej Dywizji”, której podporządkowana jest warszawska brygada. Powstaje on głównie na odzyskanym przez resort obrony terenie po lotnisku wojskowym, o powierzchni 606 hektarów. Po dołączeniu kolejnych 1400 hektarów terenów leśnych graniczących z kompleksem, będzie to docelowo jeden z największych garnizonów we wschodniej Polsce, w którym służyć ma ok. 2500 żołnierzy. W kompleksie w Białej Podlaskiej zlokalizowane będą cztery bataliony (m.in. tworzony 1. batalion zmechanizowany 1WBPanc) oraz jedna kompania 18. Dywizji.

Na tym terenie ma powstać również Dywizyjny Ośrodek Szkolenia, który będzie bazą szkoleniową dla żołnierzy „Żelaznej Dywizji” (pomiędzy poligonami w Orzyszu i Nowej Dębie).

W kompleksie funkcjonuje już miasteczko kontenerowe, które może pomieścić do 900 żołnierzy. Tworzą je kontenery sztabowe, magazynowe i socjalne. W 2021 roku ruszyły także prace inwestycyjne dotyczące budowy infrastruktury stałej dla stacjonujących tu pododdziałów. W ich ramach mają powstać m.in. budynki koszarowe i sztabowe oraz stacja paliw, garaże, hale remontowe, ośrodek symulatorów i bocznica kolejowa.