FA-50GF w komplecie [FOTORELACJA]

Uroczystość była dla nas możliwością nie tylko zobaczenia samolotów na płycie lotniska. Po jej zakończeniu mogliśmy obserwować proces przetaczania samolotów z powrotem do schronohangarów odziedziczonych po stacjonujących do niedawna w bazie MiGach-29. Mieliśmy także okazję obserwować prace odbiorcze przy ostatniej z przekazanych maszyn, a dokładnie początek badań parametrycznych jego silnika odrzutowego.

Samoloty FA-50 przylatywały do Polski na pokładzie transportowego Boeinga 747F po dwie sztuki jednocześnie. Samolot ten kursował do Polski średnio raz w miesiącu przywożąc za każdym razem dwa złożone FA-50GF. Samolot były następnie przewożone do 23. BLT w Mińsku Mazowieckim, a na miejscu montowane i oblatywane. Pierwsze dwa samoloty brały udział w defiladzie z okazji Święta Wojska Polskiego 15 sierpnia 2023 roku, a następnie pokazywano je na Radom Air Show. Tempo dostaw było bardzo wysokie. Przedstawiciele bazy przyznają, że przyjęcie tych maszyn w krótkim czasie było dużym wyzwaniem organizacyjnym.

Mimo to kończą się odbiory ostatniej partii samolotów, a już od lata trwają intensywne szkolenia polskich załóg i personelu technicznego. Termin planowanego osiągnięcia wstępnej gotowości operacyjnej nie został oficjalnie podany, lecz wydaje się że zostanie osiągnięty w relatywnie krótkim czasie. Zespół pracujący na FA-50 to głównie doświadczony personel 23. BLT, który wcześniej pracował na zasłużonych myśliwcach MiG-29, ale także specjaliści, którzy pracowali wcześniej na podobnych konstrukcyjnie F-16C/D i nowy personel po szkołach lotniczych.