Czeska delegacja zapoznała się z koreańską artylerią

Wizyta w Korei Południowej miała mieć miejsce pod koniec listopada i podczas niej czeska delegacja odwiedziła kilka przedsiębiorstw przemysłowych jak Hyundai Rotem, Gyeongsangnam-do oraz Hanwha Aerospace. Oprócz tego udała się ona do przedsiębiorstwa Doosan Energy Changwon zajmującego się branżą energetyczną, w tym przypadku celem była kwestia zapoznania się z m.in. energetyką jądrową w kontekście modułowych reaktorów jądrowych (w tym tych typu SMR). Związane było to z dalszymi negocjacjami dotyczącymi stworzenia w Czechach elektrowni jądrowej we współpracy właśnie z Koreą Południową (całość pod kierownictwem konsorcjum Korea Hydro & Nuclear Power).

Oprócz tego czeska delegacja miała okazję zapoznać się z lokalnej produkcji koleją dużej prędkości oraz procesem produkcji czołgów K2 Black Panther (obie konstrukcje tworzone ramach Hundai Rotem Company). W przypadku rozwiązań wojskowych Czesi zapoznali się także z produkcją armatohaubic K9A1 oraz wozów amunicyjnych K10, a nawet mieli okazję przejechania się pierwszą z wymienionych konstrukcji. Tym samym przedstawiciele naszego południowego sąsiada mogli zapoznać się z wieloma technologiami i produktami z Korei Południowej, które mogą w najbliższych latach pojawić się u nich (kolej dużych prędkości oraz elektrownia jądrowa).

K9 Thunder to południowokoreańska armatohaubica samobieżna zaprojektowana przez koncern Samsung Techwin (dziś Hanwha Aerospace) na potrzeby Sił Zbrojnych Republiki Korei. Załoga składa się z pięciu osób: dowódcy, działonowego, ładowniczego, pomocnika ładowniczego i kierowcy. Uzbrojenie główne stanowi haubica kalibru 155 mm z lufą o długości 52 kalibrów, którą umieszczono w obrotowej wieży. Przy wykorzystaniu pocisku z gazogeneratorem dennym donośność wynosi 40 km,  podczas gdy z amunicją specjalną wartość ta może wynieść ponad 50 km . Zapas amunicji wynosi 48 kompletów pocisków i ładunków miotających. Napęd stanowi produkowany na licencji silnik wysokoprężny MTU MT 881 Ka-500 o mocy 1000 KM, który przy masie 47 ton zapewnia prędkość maksymalną 67 km/h i zasięg 480 km. Obecnie są one używane przez takie kraje jak Korea Południowa, Polska, Indie, Norwegia, Estonia, Egipt, Finlandia a w przyszłości także Rumunia.

K2 Black Panther to czołg podstawowy z Republiki Korei produkowany przez Hyundai Rotem Company. Pojazd ma trzyosobową załogę: kierowcę, działonowego i dowódcę. Uzbrojenie główne stanowi armata gładkolufowa CN08 kalibru 120 mm z lufą o długości 55 kalibrów (6,6 metra). Zapas amunicji wynosi 40 naboi 120 x 570 mm, z których 16 znajduje się w automacie ładowania w tylnej niszy wieży, a 24 ulokowano w kadłubowym magazynie po prawej stronie stanowiska kierowcy. Z armatą sprzężono uniwersalny karabin maszynowy M60E2 kal. 7,62 mm. Uzupełnienie stanowi umieszczony na stropie wieży wielkokalibrowy karabin maszynowy K6 (licencyjny M2 Browning) kal. 12,7 mm.

W zależności od partii produkcyjnej w czołgach zastosowano różne silniki. Pierwsze seryjne pojazdy napędzał niemiecki silnik wysokoprężny MTU MT 883 Ka-501 o mocy 1500 KM, który produkuje na licencji koreańska firma STX Engine. Począwszy od drugiej serii zastosowano południowokoreański motor HD Hyundai Infracore (dawniej Doosan Infracore) DV27K o identycznych osiągach. W obu przypadkach za przeniesienie napędu odpowiada przekładnia Renk HSWL 295 TM. Trwają prace nad wdrożeniem do produkcji koreańskiej przekładni SNT Dynamics EST15K. Oba zespoły napędowe umożliwiają rozpędzenie ważącego 55 ton czołgu do prędkości maksymalnej 70 km/h. Obecnie jedynymi użytkownikami tych maszyn są Republika Korei oraz Polska.