Bojowe wozy piechoty z Korei. Jest zapowiedź Błaszczaka

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Podczas wizyty w Republice Korei szef MON odbył rozmowy z przedstawicielami resortu obrony Korei (m.in. szefem Agencji Planowania Zakupów Obronnych DAPA Kang Eun-ho), jak i tamtejszego przemysłu zbrojeniowego. Dotyczyły one między innymi finansowania modernizacji – w tym za pomocą Funduszu Wsparcia Sił Zbrojnych, prowadzonego w Banku Gospodarstwa Krajowego.

Szef MON rozmawiał między innymi z przedstawicielami firmy Hanwha Defense, produkującej bojowe wozy piechoty K-21 (i ich rozwinięcie AS-21 Redback) oraz haubice K9. Podwozia tych ostatnich, produkowane na licencji w Hucie Stalowa Wola, są bazą polskich haubic Krab, z których 18 przekazano niedawno na Ukrainę. Przyspieszenie dostaw haubic samobieżnych mogłoby odbyć się więc na przykład poprzez dostawę pewnej liczby gotowych podwozi i integrację ich z polskimi wieżami.

Znacznie bardziej interesująca jest sprawa bojowych wozów piechoty. Koreańska firma Hanwha Defense oferuje dwa typy bojowych wozów piechoty. Pierwszym jest K21, używany przez południowokoreańską armię od 2009 roku. Co ciekawe, niedawno poinformowano o przygotowaniach do jego produkcji. Wóz waży około 25 ton i ma możliwość pokonywania przeszkód wodnych pływaniem (po przygotowaniu, z wykorzystaniem nadmuchiwanych pływaków). Jest bardzo silnie uzbrojony – posiada załogową wieżę z armatą 40 mm opracowaną przez przemysł koreański, a także karabin maszynowy i podwójną wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych. Wóz ma też system kierowania ogniem klasy hunter-killer.

Cechą charakterystyczną wozu jest też kompozytowe podwozie, co pozwoliło spełnić wymóg pływalności. Z nieoficjalnych informacji Defence24.pl wynika, że w Korei dostępnych jest kilkadziesiąt takich wozów, które mogłyby potencjalnie zostać przekazane Polsce.

Drugim potencjalnym rozwiązaniem byłby znacznie cięższy, ponad 40-tonowy AS21 Redback, który został opracowany z wykorzystaniem rozwiązań K21 i walczy obecnie m.in. o zamówienie z Australii, konkurując z niemieckim KF41 Lynx. Redback jest też oferowany Stanom Zjednoczonym w programie OMFV, we współpracy Hanwha i Oshkosh Defense. Jak na razie żadne wiążące decyzje o pozyskaniu BWP z Korei nie zostały podjęte, choć rozmowy w tym zakresie trwają.

O tym, że Polska rozważa pozyskanie drugiego typu BWP, obok rozwijanego przez Hutę Stalowa Wola Borsuka podczas konferencji Defence24 DAY płk Andrzej Jośko - Szef Oddziału Sprzętu Wojskowego i Rozwoju, Zarządu Wojsk Pancernych i Zmechanizowanych, Inspektoratu Wojsk Lądowych, Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych. Pułkownik podkreślił, że pozyskanie drugiego typu BWP może okazać się niezbędne by odpowiednio szybko dostarczyć nowe BWP dla Wojska Polskiego.