Białoruś wkrótce otrzyma Su-30SM

Informację o terminie białoruskiej dostawy Su-30SM podał Minister Obrony Federacji Rosyjskiej Sergiej Szojgu, wizytujący w tym czasie Zakłady Lotnicze w Irkucku, w których powstają wskazane maszyny. Dotychczasowe opóźnienia w dostawach samolotów wynikły z nałożenia na Rosję sankcji, wskutek których utraciła ona dostęp do niektórych części elektronicznych umożliwiających działanie wysokospecjalistycznych systemów, takich jak radary kierowania ogniem. Z tego względu konieczne było opracowanie ich własnych odpowiedników. Samoloty miały pierwotnie trafić do polskiego wschodniego sąsiada jeszcze w 2018 roku.

Białoruś zamówiła 12 myśliwców Su-30SM - mają one zastąpić samoloty MiG-29. Wartość transakcji nie jest publicznie znana. Państwo to stanie się drugą (po Kazachstanie) byłą republiką radziecką będącą klientem rosyjskiem korporacji Suchoj. Na obszarze postsowieckim chęć zakupu tych maszyn wyraża także Armenia.

Su-30SM służą także w rosyjskich siłach zbrojnych. Siły powietrzne Federacji Rosyjskiej mają na stanie 92 maszyny tego typu (a także 20 Su-30M2) - lotnictwo morskie dysponuje z kolei 22 samolotami tego typu. 

Su-30SM jest dwumiejscowym myśliwcem wielozadaniowym, generacji "4+". Został opracowany jako samolot zdolny zarówno do walki w powietrzu, jak i do dokonywania uderzeń na cele naziemne, także z użyciem amunicji precyzjnej (co klasyfikuje go jako odpowiednik F-15E Strike Eagle). Napęd zapewniają mu dwa silniki Saturn AL-31FP ze zmiennym wektorem ciągu (co w połączeniu z dodatkowymi poziomymi powierzchniami sterowymi w układzie "kaczki" zapewnia mu duże możliwości manewrowe). Samolot ma możliwość przenoszenia do ośmiu ton środków bojowych (bomb i rakiet powietrze-powietrze i powietrze-ziemia). Na końcówkach skrzydeł znajdują się zasobniki SAP-518 mieszczące systemy walki elektronicznej, a pod przednią owiewką radar 011M, dysponujący anteną ze skanowaniem fazowym. Maksymalna prędkość samolotu wynosi ok. Mach 2, jego zasięg to 3000 km. Su-30SM dysponuje także możliwością tankowania w powietrzu.