Austria odbiera 50. Pandura

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Austriackie Ministerstwo Obrony przyznało w tym roku General Dynamics European Land Systems kontrakt na dostawę kolejnych 36 kołowych transporterów opancerzonych Pandur 6×6 Evolution (EVO). Powołując się na informacje austriackiego ministra obrony, Austria zamówiła łącznie 100 Pandur EVO za kwotę około 356 milionów euro. Do 2020 roku 34 „Pandur Evo" zostały już dostarczone do austriackich sił zbrojnych. Kolejne 30 wozów zostanie przekazanych armii austriackiej do 2023 r., a dodatkowe 36 do 2025 r.

Pandur 6×6 Evo to zmodernizowana wersja kołowego transportera opancerzonego Pandur 6×6 zaprojektowana i produkowana przez spółkę GDELS-Steyr na zlecenie austriackiej armii. Załoga pojazdu składa się z trzech żołnierzy (dowódca, kierowca i operator uzbrojenia), a w przedziale desantu może być przewożonych dodatkowo do 8 żołnierzy. Główny nacisk modernizacji został położony na zwiększenie kolejno odporności balistycznej, mobilności i siły ognia oraz poprawy warunków pracy załogi.

Zainstalowane zostały dodatkowe moduły opancerzenia na całej powierzchni kadłuba, a także wzmocnione zostało jego dno, dzięki czemu poprawie uległa odporności przeciwminowa. Dotychczasowy napęd został wymieniony na mocniejszy silnik wysokoprężny Steyr V6-12C o mocy 335 kW/455 KM. Dotychczsowa załogowa wieżyczka została zastąpiona przez zdalnie sterowany moduł uzbrojenia WS4 Panther od ESL Advanced Information Technology (należącej do izraelskiej spółki Elbit Systems) z wielkokalibrowym karabinem maszynowym M2HB kal. 12,7 mm, karabinem maszynowym MG74 kalibru 7,62 mm i wyrzutniami granatów dymnych. Również izraelskiej produkcji mają być radiostacje pokładowe CNR-9000 i PNR-500AT, które będą dostarczane w kooperacji z izraelską spółką Tadiran. Zwiększona została także przestrzeń wewnątrz pojazdu, a także zainstalowane zostały systemy ochrony przed bronią masowego rażenia oraz wydajniejsza elektronika, oraz dookolny system kamer, oraz kilka innych, które zwiększają znacząco bezpieczeństwo i komfort pracy załogi.