Australijscy żołnierze zapoznają się z indonezyjskim czołgiem

Zamówienie na czołgi Harimau (lokalna nazwa Kaplana MT) zostało złożone przez Indonezję w roku 2019 na targach IDEF, kiedy to ogłoszono rozpoczęcie ich produkcji przez lokalne przedsiębiorstwo PT Pindad oraz turecki FNSS Savunma Sistemleri A.Ş. W ramach kontraktu do zamawiającego trafić miało wstępnie 18 egzemplarzy, z czego pierwsze 10 wozów miało powstać w Turcji. Za wytworzenie pozostałych ośmiu miał być odpowiedzialny już indonezyjski podmiot.

Rok później rozpoczęły się prace nad pierwszym czołgiem, który zademonstrowano w konfiguracji docelowej na targach IDEF 2021. W lutym 2024 roku do zamawiającego trafiło pierwsze 10 czołgów, a pozostałe osiem wyprodukowanych lokalnie (zmontowanych) w październiku.

Obok nich w służbie armii indonezyjskiej znajduje się około 90 czołgów lekkich FV101 Scorpion 90 (w miejsce działa L23A1 kal. 76 mm umieszczono armatę Cockerill Mk3 M-A1 kal. 90 mm) oraz około 120 francuskich AMX-13/75 oraz AMX-13/105 (z których część została zmodernizowana).

W lipcu zakłady PT Pindad odwiedziła delegacja z australijskiej Sztabowej Szkoły Dowództwa w ramach programu Zagranicznej Wizyty Studyjnej.W trakcie wizytyjej członkowie mogli zapoznać się z możliwościami oraz ofertą firmy, w tym właśnie z czołgiem lekkim/średnim Harimau.

Ta wizyta jest jednym z szeregu doskonałych działań, dzięki którym studenci mogą dowiedzieć się więcej o Indonezji, w tym o jej przemyśle zbrojeniowym. Wizyta ta służy również pogłębieniu współpracy między Indonezją a Australią.
Generał Brygady Lara Troy

Kaplan MT (określany także jako Harimau) to czołg średni opracowany wspólnymi siłami przez tureckie przedsiębiorstwo FNSS i indonezyjskie PT Pindad. Pojazd został opracowany z myślą o Narodowych Sił Zbrojnych Indonezji. Zastosowano system wieżowy CMI Cockerill 3105 z gwintowaną armatą kalibru 105 mm. Możne z nią być sprzężony uniwersalny karabin maszynowy kal. 7,62 mm lub wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm. Działo jest stabilizowane w osi pionowej i poziomej, co umożliwia prowadzenie celnego ostrzału podczas jazdy. Ponadto, pojazd można wyposażyć w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia na stropie wieży.

Czołg może otrzymać system aktywnej obrony pojazdu klasy hard-kill Aselsan Pulat opracowany przez Tübitak SAGE i Aselsan na bazie ukraińskiego systemu Zasłon. Jednostkę napędową stanowi silnik wysokoprężny Caterpillar C13 o mocy 711 KM, która umożliwia Kaplanowi MT rozwinięcie prędkości do 70 km/h. Zasięg wynosi 450 km. Masa całkowita wynosi 30-35 ton. Bez dodatkowego opancerzenia kadłub posiada ochronę balistyczną na poziomie 4 według normy STANAG 4569.