Większa produkcja Eurofighterów

W ciągu ostatnich 13 miesięcy konsorcjum Eurofighter odnotowało 89 zamówień na nowe samoloty, w tym 69 od państw zaangażowanych w program (Niemcy, Włochy, Hiszpania) oraz 20 maszyn od nowego klienta eksportowego w postaci Turcji. Tym samym prace mają wszystkie cztery linie ostatecznego montażu, ponieważ samoloty dla Turcji będą powstawały w Wielkiej Brytanii.

Konsorcjum informuje, że cały program Eurofighter generuje w skali kontynentu 100 tys. miejsc pracy w 400 firmach. Do tej pory złożono zamówienia na 769 samolotów, z czego 613 zostało dostarczonych. Oznacza to, że jest to najlepiej sprzedający się europejski myśliwiec. Warto jednak dodać, że nie oznacza to najlepiej eksportowanego samolotu bojowego. Tutaj bowiem zwycięża Rafale z 322 zamówieniami wobec niecałych 190.

Obecnie Airbus (odpowiedzialny za samoloty hiszpańskie i niemieckie) zwiększa produkcję w reakcji na nowe zamówienia. W Getafe i Manching ma powstawać więcej samolotów rocznie. Zwiększa też produkcję sekcji kadłubów dla samolotów brytyjskich (na eksport) i włoskich. Celem jest zwiększenie rocznej produkcji tych sekcji z 14 do ponad 20.