Ukraińskie Mardery z pełnym serwisem w Rumunii

Ulokowane w północnej części Rumunii centrum serwisowe powstało w roku 2022 lub 2023 (a nie teraz, jak czasem się podaje) i było zarządzane przez Rheinmetalla we współpracy z lokalnym przedsiębiorstwem. Jego przeznaczeniem były prace związane z naprawami wykorzystywanego przez ukraińską armię niemieckiej produkcji uzbrojenia — takich jak np. bojowe wozy piechoty Marder 1A3.

Niemieckie uzbrojenie dla Ukrainy serwisowane w Rumunii

W roku 2024 niemiecki koncern Rheinmetall miał wykupić rumuńską firmę, stale ulepszając możliwości placówki w celu prowadzenia napraw i serwisu wielu typów pojazdów z jego portfolio. Niedawno przedstawiciele niemieckiego koncernu mieli przekazać, że wspomniane centrum zostało „w pełni uruchomione”.

Może to oznaczać, że zakończono tam tworzenie zdolności i zaplecza do przeprowadzania pełnego zakresu prac serwisowych i naprawczych na wspomnianych ukraińskich Marderach 1A3. Ukraina otrzymała ich przynajmniej 140 egzemplarzy, a łącznie będzie to 165 wozów.

Serwis Marderów także na Ukrainie

Co ciekawe, nie jest to jedyna placówka odpowiadająca za serwis wspomnianych bojowych wozów piechoty poza Niemcami. W czerwcu 2024 roku zostało otworzone centrum serwisowo-remontowe na terenie Ukrainy w ramach kooperacji Rheinmetall AG i ukraińskiej firmy Ukrainian Defense Industry.

Miało ono powstać na bazie istniejącej infrastruktury należącej do ukraińskiego przemysłu, co zapewne przyspieszyło jego utworzenie. Oprócz tego Rheinmetall miał do niego dostarczyć odpowiednie narzędzia, sprzęt oraz zapasy części zamiennych.

Marder 1A3 to modernizacja niemieckiego bojowego wozu piechoty Marder 1. Wariant został opracowany przez firmę Rheinmetall na potrzeby Bundeswehry pod koniec lat 80. Uzbrojenie główne stanowi armata automatyczna Rheinmetall MK20 Rh202 kalibru 20 mm. Sprzężono z nią uniwersalny karabin maszynowy MG3 kal. 7,62 mm. Zapas amunicji do armaty wynosi 202 naboje, zaś do kaemu to 5 tys. sztuk amunicji. Do zwalczania celów ciężko opancerzonych wóz może zostać wyposażony w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych MILAN. Armata nie posiada stabilizacji, jednak wóz jest wyposażony w kamerę termowizyjną.

Pancerz w tym wariancie został pogrubiony względem poprzednich wersji. Z przodu kadłuba zapewnia ochronę przed ostrzałem amunicją podkalibrową typu DM 43 kalibru 20 mm. Jednostkę napędową stanowi silnik MTU MB 833 Ea-500 o mocy 591 KM, który umożliwia rozpędzenie pojazdu do 65 km/h. Obecnie tego typu bojowe wozy piechoty służą w siłach zbrojnych takich krajów jak Niemcy, Grecja, Chile, Indonezja i Jordania, a od niedawna także Ukraina.