Tureckie drony podbijają Indonezję

Zawarta 12 lutego 2025 roku umowa dotyczy współpracy na zasadach joint venture. Ma na celu utworzenie zakładów zajmujących się produkcją, modernizacjami i serwisem bezzałogowców. Jednocześnie Indonezja ma pozyskać 60 bojowych BSP Bayraktar TB3 i dziewięć dużych bojowych bezzałogowców Akıncı.

O wadze, jaką obydwie strony przykładają do tego przedsięwzięcia świadczy obecność przy jej podpisaniu prezydentów obydwu państw - Tayyipa Erdogana i Prabowo Subianto.

Bayraktar TB3, to morska odmiana maszyny Bayraktar TB2, która jest jest obecnie hitem eksportowym, a także weteranem kilku wojen (m.in. w Azerbejdżanie, Libii i Ukrainie). Turcy stworzyli ten wariant z myślą o jego bazowaniu na okrętach lotniczych, w tym w pierwszym rzędzie na niedawno ukończonym śmigłowcowcu (obecnie także dronowcu) TNG „Anadolu”.

Indonezyjczycy planują wykorzystać TB3 na własnym okręcie lotniczym – nowowowybudowanym śmigłowcowcu, albo jednostce zakupionej z demobilu. W tym ostatnim kontekście wymienia się wycofany włoski śmigłowcowiec Garibaldi.

Z kolei dyży bezzałogowiec Bayraktar Akıncı będzie zapewne operował z baz lądowych i prowadził długotrwałe misje patrolowe bądź bojowe.

Porozumienie jest już kolejną umową pomiędzy Indonezją a Turcją z zakresu przemysłu obronnego. A także kolejnym sukcesem eksportowym firmy Baykar Makina, która dynamicznie rozwija się a niedawno wykupiła znaną włoską markę lotniczą Piaggio.