Turecki „Kryl” pokazuje siłę ognia. Dostawy przyspieszą?

W roku 2022 tureckie media informowały o prowadzeniu przez tamtejszy przemysł zbrojeniowy prac dotyczących przerobienia ciągnionych armatohaubic Panter kal. 155 mm na systemy w pełni samobieżne. Były one realizowane na mocy kontraktu z 2020 roku pomiędzy firmą ASFAT i Generalną Dyrekcją Fabryk Wojskowych (AFGM). Nośnikiem artylerii miał być samochód ciężarowy 8x8 (chociaż pierwotnie miano rozważać także układ 6x6).

Nowy system na bazie znanego wojsku rozwiązania

Wśród wyposażenia nowej artylerii miał znaleźć się m.in. zintegrowany system wsparcia dowodzenia ADOP-2000, cyfrowy system kierowania ogniem od korporacji Aselsan oraz cyfrowe radiostacje. Za prace poza firmą ASFAT odpowiadać miały także przedsiębiorstwa Aselsan, BMC i MKE. Pod koniec grudnia 2022 roku na targach IDEAS w Pakistanie tureckie przedsiębiorstwo ASFAT zaprezentowało model owej samobieżnej armatohaubicy.

W styczniu pokazano jej prototyp (chociaż istniał on już w 2022 roku i był po pierwszych testach ogniowych). Zapowiedziano wtedy gotowość do dostarczenia pierwszego seryjnego egzemplarza tureckiej armii w sierpniu 2023 roku, co jednak się nie stało. Nowy system artyleryjski otrzymał nazwę ARPAN 155, zaś jego testy kontynuowano. W ramach nich armatohaubica miała przejechać ponad 20 000 km w zróżnicowanym terenie i oddano z niej ponad 350 strzałów w ramach różnych scenariuszy.

Turecka artyleria pokazuje swoje możliwości na testach

Kilka dni temu firma ASFAT opublikowała nowy film przedstawiający opisywaną konstrukcję. Możemy na nim zobaczyć urywki m.in. z testów i badań prowadzonych w ostatnich latach. Mowa tutaj o sprawdzeniu dzielności terenowej, siły ognia konstrukcji (ostrzał realizowano pod różnymi kątami uniesienia armatohaubicy) oraz czasu realizacji zadania ogniowego.

Dostawy przyspieszą?

Turecka armia miała dotychczas zamówić przebudowę 40 armatohaubic Panter do standardu T-155 TTA. Planowane jest doprowadzenie do tej wersji większości lub wszystkich egzemplarzy wspomnianego typu artylerii, których do roku 2012 zamówionych zostało 258 sztuk z zakładanych łącznie 400 (część źródeł wskazuje, że wyprodukowano już ponad 350 sztuk). Spodziewane jest, że dostawy kolejnych egzemplarzy będą sprawnie realizowane za sprawą gotowych do integracji z artylerią ciągnioną podwozi.

T-155 TTA (dawniej ARPAN 155) to turecka samobieżna armatohaubica kal. 155 mm o trakcji kołowej, opracowana przez firmę ASFAT we współpracy z koncernem Aselsan, BMC oraz MKE. Podwozie pojazdu stanowi samochód ciężarowy BMC 525-44 8x8 z jednostką napędową o mocy 600 KM. Posadowiono na nim holowaną armatohaubicę Panter kal. 155 mm z lufą o długości 52 kalibrów. Donośność tego systemu artyleryjskiego tym samym jest tożsama z wersją holowaną. Donośność maksymalna wynosi ponad 40 km przy zastosowaniu amunicji o wydłużonym zasięgu.

Wartość ta zmniejsza się do 30 km przy użyciu pocisków M549A1, zaś możliwość rażenia przy wykorzystaniu klasycznego odłamkowo-burzącego M107 wynosi maksymalnie 18 km. Szybkostrzelność praktyczna tego systemu wynosi sześć strzałów na minutę, a jednostka ogniowa wynosi 24 pociski. Masa pojazdu wynosić ma 32-38 ton w zależności od konfiguracji. Załogę stanowi od 3 do 5 żołnierzy.