Rusza produkcja węgierskich Pegazów

Węgry początkowo zamówiły 50 Gidránów, które wyprodukowano w Turcji, jednak zapowiadano ich dalsze zakupy już z udziałem węgierskiego przemysłu zbrojeniowego. Dokument intencyjny w tej sprawie został podpisany przez węgierskiego ministra obrony oraz przedstawicieli podmiotów węgierskich i tureckich, które będą brały udział w produkcji. Za produkcję kadłubów Gidránów będzie odpowiedzialna fabryka w Győr, zaś wyposażenie dodatkowe oraz uzbrajanie wozów będzie mieć miejsce w zakładach znajdujących się w miejscowości Kaposvár. Tym samym węgierski przemysł ma brać udział w eksporcie oraz rozwoju konstrukcji bazowej, jaką jest Ejder Yalçın 4×4. Rozpoczęcie produkcji opisywanych pojazdów spowoduje rozwój węgierskiego przemysłu zbrojeniowego, stworzenie ponad 200 nowych miejsc pracy a także zacieśnienie współpracy węgiersko-tureckiej.

Gidrán 4×4 to węgierski wielozadaniowy pojazd opancerzony w układzie 4x4 powstały na bazie tureckiego pojazdu Ejder Yalçın 4×4 produkowany przez prywatną firmę zbrojeniową Nurol Makina. Masa własna wynosi 14 ton, wóz jest napędzany silnikiem Cummins o mocy 375 KM, który pozwala na rozpędzenie Gidrána do 120 km/h. Załogę stanowi jeden żołnierz , zaś desant może wynosić do 7 ludzi. Kadłub zapewnia ochronę odpowiadającą poziomowi 4 wg STANAG 4569, zaś dno kadłuba wykonano w kształcie litery V, co zwiększa odporność wozu na wybuchy min. Uzbrojenie główne pojazdu mogą stanowić różnego typu karabiny maszynowe (w tym wielkokalibrowe) lub granatniki automatyczne umieszczone w tureckiej produkcji zdalnie sterowanym module bojowym SARP.