Rosyjski Bumierang na eksport

Za opracowanie nowego rosyjskiego kołowego bojowego wozu piechoty odpowiada rosyjskie Wojskowe Przedsiębiorstwo Przemysłowe (WPK), a pierwsze prototypowe egzemplarze powstały w Arzamaskiej Fabryce Maszyn. Pod koniec ub.r. spółka informowała o zakończeniu wstępnych prób fabrycznych dwóch podstawowych wariantów Bumieranga — kołowego transportera opancerzonego BTR-7829 K-16 i kołowego bojowego wozu piechoty VPK-7829 K-17 oraz planach rozpoczęcia właściwych badań i testów państwowych latem br.

Rozpoczęcie marketingu eksportowego Bumieranga to świetna wiadomość dla Rosoboronexport i naszych partnerów. Platforma bojowa została opracowana na polecenie rosyjskiego Ministerstwa Obrony, które już mówi o swoich najwyższych zdolnościach bojowych i operacyjnych, które spełniają współczesne i przyszłe wymagania dla operacji wojskowych. Wyjątkowość platformy polega na możliwości tworzenia na jej podstawie wozów o szerokim zakresie zastosowań z różnymi rodzajami broni i sprzętu. Kraje Afryki, Bliskiego Wschodu, Azji Południowo-Wschodniej i Wspólnoty Niepodległych Państw wykazały zainteresowanie Bumierangiem. W dającej się przewidzieć przyszłości szacujemy wielkość eksportu tej platformy na około 1 mld dolarów

Bumierang to rodzina kołowych wozów bojowych opartych na tej samej uniwersalnej, kołowej platformie bojowej. Ma ona zastąpić, używane obecnie przez pododdziały piechoty zmotoryzowanej rosyjskich wojsk lądowych, kołowe wozy bojowe rodziny BTR-80/82. Wóz ten jest jednym z kilku klas rosyjskich wozów bojowych nowej generacji opracowanych w ostatnich latach. Inne to rodzina gąsienicowych wozów bojowych Kurganiec, czołg podstawowy T-14 Armata i ciężki bojowy wóz piechoty T-15 Armata oraz armatohaubica samobieżna 2S35 Koalicja-SW.

Po raz pierwszy Bumierang zaprezentowany został dla zamkniętego grona rosyjskich dygnitarzy w czasie międzynarodowej wystawy broni i sprzętu wojskowego RAE 2013 w Niżnym Tagile, a po raz pierwszy został oficjalnie zaprezentowany na paradzie z okazji Dnia Zwycięstwa w 2015 roku. Bumierang ma występować w kilku różnych wersjach, które łączyć ma wspólna platforma kołowa.

Napęd Bumieranga stanowi silnik wysokoprężny  UTD-32TR o mocy 510 KM zamontowany z przodu. Pojazd ma umieszczoną z tyłu rampę desantową, system centralnej regulacji ciśnienia w oponach i profil dna o cechach konstrukcji przeciwminowej. Z ujawnionych informacji przez producenta wiadomo, że jego zasięg ma wynosić ok. 800 km, prędkość maksymalna na drodze ok. 100 km/h, a podczas pływania 12 km/h.

Wersja kołowego transportera opancerzonego ma być uzbrojona w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z wielkokalibrowym karabinem maszynowym Kord kal. 12,7 mm. Wersja bojowego wozu piechoty ma być uzbrojona w bezzałogowy moduł wieżowy Bumierang-BM z armatą automatyczną 2A42 kal. 30 mm sprzężoną z czołgowym karabinem maszynowym PKTM kal. 7,62 mm oraz dwoma wyrzutniami kierowanych pocisków przeciwpancernych 9M133 Kornet-EM. Dodatkowo w planach istnieje wersja wozu wsparcia ogniowego uzbrojonego w armatę gładkolufową kal. 125 mm oraz inne wersje specjalistyczne.