Fińsko-łotewski transporter idzie do produkcji. Są umowy

Łotwa i Finlandia obecnie pracują nad stworzeniem nowego KTO, który ma być oparty na sześciokołowej konstrukcji Patria 6×6. W bieżącym roku ma zakończyć się faza powstawania pierwszych prototypów. Oba państwa, wraz z fińską firmą, podpisały porozumienie ramowe, dotyczące wspólnego zarządzania nad produkcją następcy Patrii 6×6.

Oba państwa podjęły też kroki w celu przygotowania dostaw do ich sił zbrojnych. Łotwa podpisała z Patrią umowę, na bazie której do 2029 roku otrzyma ponad 200 sztuk nowych KTO, wraz z systemami wsparcia oraz szkolenia. Z kolei Finlandia podpisała z tą spółką list intencyjny w sprawie przyszłych dostaw nowego KTO. Jeszcze w bieżącym roku powinna rozpocząć się produkcja.

Patria 6×6, będąca konstrukcją bazową dla łotewsko-fińskiego przedsięwzięcia, przewozi do 10 członków załogi, w tym dowódcę, kierowcę oraz 8 żołnierzy. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu sięga 24 ton. Transporterowi moc zapewnia 400-konny silnik ze skrzynią biegów z 9 biegami (7 do przodu oraz 2 wsteczne), zdolny do rozpędzenia wozu do 100 km/h, zachowując jednocześnie zasięg operacyjny na poziomie nie mniejszym niż 700 kilometrów (w zależności od prędkości i obciążenia). Przewiduje się, że powstanie wiele jego wariantów, uzbrojonych w załogową bądź bezzałogową wieżyczkę obrotową.