- WIADOMOŚCI
Nowy most dla polskich saperów. Znacząco zwiększy ich możliwości
Do stacjonującego w Dęblinie 4. Pułku Saperów dotarł pierwszy egzemplarz nowych mostów samobieżnych, które istotnie zwiększą możliwości budowania przepraw przez przeszkody wodne i terenowe, jakimi dysponuje Wojsko Polskie.
Jak poinformowała Agencja Uzbrojenia, do 4. Pułku Saperów stacjonującego w Dęblinie dotarł pierwszy egzemplarz mostu samobieżnego MS-40 Daglezja-S, który pozwala na pokonywanie przeszkód wodnych i terenowych o szerokości do 40 m. Umowę na mosty MS-40 Daglezja-S podpisano 18 grudnia 2020. Ma ona wartość 57 mln złotych, a za realizację odpowiada konsorcjum H. Cegielski-Poznań i Grupa WB.
Zestaw składa się z pięciu ciągników siodłowych Jelcz C642D i C662D.43 6×6, naczepy-układacza MPU-40 mostu z żurawiem o wysięgu 12 metrów i z udźwigiem do 10 ton oraz czterech naczep MPT-40 służących do przewozu segmentów przęsła głównego PM-40 oraz przęseł pomocniczych. Most MS-40 Daglezja-S posiada nośność klasy MLC 70/110. Oznacza to możliwość wsparcia pojazdów gąsienicowych o masie do 63 ton metrycznych oraz kołowych o masie do 114 ton metrycznych.
Zobacz też 
Trwają prace nad ulepszonym wariantem mostu MS-40 Daglezja-S o zwiększonej nośności do standardu MLC 85/133, który zdolny będzie do wsparcia pojazdów gąsienicowych o masie 77 ton metrycznych i pojazdów kołowych o masie około 120 ton metrycznych. Do tej pory zamówiono dwa zestawy, ale niewykluczone, że w przyszłości liczba ta może wzrosnąć.
