Leonardo dostarczy morskie samoloty patrolowe Malezji

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Proponowanym przez włoski koncern samolotem jest ATR 72MP, będący specjalistycznym wariantem opartym o samolocie turbośmigłowym ATR 72. Może on wykonywać patrole morskie, misje poszukiwawczo-ratownicze oraz zbierać dane wywiadowcze za pomocą zestawu systemów pokładowych, w tym radaru, czujników elektrooptycznych i technologii komunikacji satelitarnej. Może także przenosić lekkie torpedy, operując w ramach misji przeciwko okrętom podwodnym. Zakup ten ma być finansowany spoza budżetu obronnego.

„W przypadku zamówienia dwóch maszyn rząd zgodził się na ofertę firmy Leornado", powiedział malezyjski minister obrony Hussein Hishammuddin.

Obecnie Malezja przebudowuje samoloty transportowe CASA CN-235 do roli maszyn patrolowych przy pomocy US Naval Air Systems Command. Malezja użytkuje w sumie siedem samolotów CN-235, które są na co dzień przyporządkowane do 1. Eskadry Królewskich Malezyjskich Sił Powietrznych, z siedzibą w Kuching w stanie Sarawak. Maszyny patrolowe mają dołączyć do użytkowanych już trzech samolotów Beechcraft B200T King Air. Oprócz maszyn załogowych, Malezyjczycy mają wykorzystywać również bsp ScanEagle, przekazane im przez USA. W ubiegłych latach, misje patrolowe znajdowały się w agendzie pilotów malezyjskich C-130H lecz te samoloty nie były odpowiednio wyposażone.

Świadomość domeny morskiej okazała się wyzwaniem dla Malezji, której wojsko i straż przybrzeżna są zajęte piractwem wzdłuż jej wybrzeży, a także terroryzmem na Morzu Sulu, które leży między wschodnią Malezją a południowymi Filipinami.