Izrael dostarczy bojowe drony dla nieujawnionego klienta

Izraelska firma Elbit Systems opublikowała komunikat mówiący o otrzymaniu kontraktu o wartości 72 mln USD na dostarczenie średnich, bezzałogowych dronów bojowych Hermes 900, dla klienta zagranicznego, który nie został określony. W komunikacie czytamy, że zawarty w ostatnim czasie kontrakt będzie realizowany przez okres dwóch lat. Firma informuje także, że na użytkowanie systemu Hermes 900 zdecydowało się do tej pory ponad 15 klientów.

W ramach opisywanej umowy izraelska firma dostarczy dla nieznanego klienta nieokreśloną także ilość systemów Hermes 900, które będą wyposażone w system SkyEye, wielospektralną głowicę elektrooptyczną Spectro XR, zasobniki Signal Intelligence (SIGINT) służące do rozpoznania elektromagnetycznego, a także odbiorniki do komunikacji satelitarnej. Umowa zawiera również zapewnienie możliwości szkoleniowych, które przygotują odbiorcę do ich odpowiedniego użytkowania.

Hermes 900 to bezzałogowiec bojowy klasy MALE o masie startowej 1180 kg, z czego do 350 kg może stanowić ładunek, w tym różnego rodzaju systemy rozpoznania i walki elektronicznej. Maszyna może być uzbrojona i może wykonywać misje – według producenta – przez okres powyżej 36 godzin, a pułap operacyjny wynosi 30 000 stóp (ok. 9150 m). Rozpiętość jego skrzydeł to 15 m. Jest także następcą serii systemów Hermes 450, czyli jednego z najczęściej używanych dronów wojskowych na świecie. W izraelskich siłach powietrznych są wykorzystywane pod nazwą „Kochav".

Omawiany izraelski system bezzałogowy może przenosić wyposażenie przeznaczone do działań rozpoznawczych różnych typów (systemy elektrooptyczne, radiolokacyjne, rozpoznania radioelektronicznego) oraz do walki radioelektronicznej. Jedną z podstawowych cech konstrukcyjnych bsp produkowanego przez Elbit Systems jest możliwość szybkich zmian konfiguracji wyposażenia w celu umożliwienia wypełniania różnych rodzajów zadań.

Jest on także przystosowany do pełnienia roli retransmitera systemów łączności i może przenosić dwa rodzaje ładunku podczas jednego lotu, wykonując jednocześnie dwa rodzaje misji. Dron zadebiutował osiem lat temu, dokładniej w lipcu 2014 r. biorąc udział w operacji "Protective Edge".