- WIADOMOŚCI
Indonezja z „polskim tandemem” samolotów szkolnych. W grze także AW149
Autor. Leonardo
Indonezja ogłosiła podpisanie kontraktu z firmami Leonardo i PT ESystem Solutions. Jego przedmiotem jest dostarczenie szkolno-bojowych samolotów M-346 F w nowej „azjatyckiej” wersji Block 20.
Chodzi o 12 sztuk samolotów, które będą dostarczane począwszy od roku 2030. Maszyny mają służyć jako lekkie samoloty bojowe, ale także maszyny szkolenia zaawansowanego dla indonezyjskich pilotów. Jest to o tyle ciekawe, że Dżakarta eksploatuje dzisiaj eskadrę szkolnych samolotów T-50I Golden Eagle (16 sztuk), a zatem bezpośrednich konkurentów samolotów M-346.
Indonezja stanie się więc posiadaczem dwóch największych światowych konkurentów, jeżeli chodzi o samoloty szkolne i szkolno-bojowe. Drugim takim krajem jest już dziś… Polska, która jako szkolno-bojowe traktuje samoloty FA-50GF (12 sztuk), a wcześniej kupiła 16 M-346 w wersji szkolenia zaawansowanego.
Zobacz też
Komunikat Leonardo podaje, że Indonezja stanie się tym samym 23. użytkownikiem M-346. Wydaje się to jednak błędne. Zgodnie z powszechnie dostępnymi informacjami Master w różnych wersjach sprzedał się bowiem do:
- Włoch (42);
- Izraela (30);
- Nigerii (24);
- Polski (16);
- Singapuru (12);
- Austrii (12);
- Grecji (10);
- Kataru (6);
- Turkmenistanu (6);
- Kanady (6).
Łącznie są to więc 164 samoloty. Maszyna kandyduje także w innych państwach, m.in. w Stanach Zjednoczonych (przetarg US Navy) i Japonii.
Indonezyjski M-346 F Block 20 ma posiadać radar z aktywnie elektronicznie skanowanym szykiem antenowym (AESA), łącze wymiany danych Link-16, systemy walki elektronicznej i „nowe systemy uzbrojenia”.
Poza niewątpliwym sukcesem, jakim jest sprzedaż samolotów do Indonezji, Leonardo podpisał z tym państwem list intencyjny ws. ewentualnej sprzedaży śmigłowców AW149. Maszyny te miałyby zostać dostarczone w wersji poszukiwawczo-ratowniczej (SAR) i dostosowane do operowania nad morzem – zarówno z lądu, jak i pokładu okrętów. Jeżeli tutaj uda się odnieść sukces, będzie to kolejny ważny krok programu AW149, w który zaangażowany jest także jego najważniejszy klient, czyli Polska.
