F-35 z ogromnym zamówieniem

Samoloty F-35 formalnie sprzedaje klientom eksportowym nie producent, ale władze Stanów Zjednoczonych za pośrednictwem procedury Foreign Military Sales (FMS). Oznacza to, że Waszyngton składa co jakiś czas zbiorcze zamówienia na kolejne transze produkcyjne F-35 wersji A, B i C na potrzeby własnych sił zbrojnych i innych państw.

Obecne zamówienia na 296 maszyn dotyczą transzy produkcyjnych Lot 18 i Lot 19. W komunikacie na ten temat Lockheed Martin podał, że obecnie w służbie na świecie jest już łącznie 1230 tych samolotów (wszystkich wersji: A, B, C i I). Oznacza to, że F-35 jest dzisiaj najliczniejszym samolotem bojowym na świecie z wyjątkiem innego odrzutowca bojowego Lockheed Martina, czyli F-16 (nadal ponad 2 tysiące w służbie). F-35 jest obecnie w służbie mniej więcej tyle samo co wszystkich samolotów rodziny Su-27 i to licząc je z ich chińskimi klonami (Su-27, Su-30, Su-34, Su-35, J-11, J-16).

Obecne zamówienie produkcyjne to ogromna skala nawet jak na program Joint Strike Fighter. Zamówiono właśnie więcej F-35 niż wynosi całkowita produkcja niektórych myśliwców. Np. JAS-39 Gripen zebrał zamówienia na łącznie około 300 egzemplarzy. A Rafale, uważany za swego rodzaju ewenement eksportowy, łącznie na 532 egzemplarze. Oczywiście trzeba pamiętać, że mamy do czynienia z wewnętrznym amerykańskim zamówieniem produkcyjnym, które ma tylko realizować kontrakty zawarte w poprzednich latach. Nie jest to więc zamówienie na dodatkowe maszyny względem tych zamówień, o których wiedzieliśmy do tej pory.

F-35 wylatały już do dzisiaj ponad milion godzin i operuje na nich 12 państw. Oprócz tego kolejne mają te samoloty już zamówione. Obecne całkowite zamówienia na F-35 to około 1500 samolotów.

Niemcy zamówiły łącznie 35 F-35 w 2022 roku, a ich dostawy są przewidziane na lata 2027–2030. W lipcu 2023 pojawiła się pogłoska o planach dokupienia przez Berlin jeszcze 15 egzemplarzy, ale została zdementowana.

Pierwsze polskie F-35A pochodzą z transzy produkcyjnej Lot 16, ale większość będzie pochodziła z Lot 17 i właśnie Lot 18.