DSEI 2021: Challenger 3 z Trophy. Rusza produkcja luf
Niemiecki koncern Rheinmetall, na międzynarodowych targach zbrojeniowych Defence and Security Equipment International (DSEI) 2021 joint venture Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) prezentuje m.in. demonstrator zmodernizowanego Challengera 3. Rozpoczęto także produkcję luf do armat gładkolufowych Rh120 L/55A1, w które będą uzbrojone te czołgi.
W Londynie Challenger jest demonstrowany z wybranym w czerwcu br. przez brytyjski resort obrony aktywnym systemem ochrony pojazdu (ASOP) Trophy od izraelskiego koncernu Rafael Advanced Defense Systems. Jak poinformował koncern, zakłady Rheinmetall w Unterluss rozpoczęły także produkcję dwóch luf przeznaczonych dla Challengera 3. Mają one posłużyć do przeprowadzenia pierwszych badań i testów na prototypach przed rozpoczęciem seryjnej modernizacji. Tymczasem jeszcze w lipcu br. rozpoczęto proces remontów kapitalnych i modyfikacji czołgów podstawowych Challenger 2 znajdujących się na uzbrojeniu British Army.
Ma on na celu utrzymanie w eksploatacji oraz przygotowanie do planowanej ich modernizacji do standardu Challenger 3. Wspomniane prace serwisowe są prowadzone w ramach standardowego harmonogramu obsługi technicznej wozów tego typu. Po ich zakończeniu wykonana ma zostać także seria modyfikacji w ramach programu Heavy Armour Automotive Improvement Programme (HAAIP), którego celem jest wydłużenie okresu służby liniowej tych czołgów. Zakres prac modyfikacyjnych ma objąć przede wszystkim poprawienie mobilności oraz usprawnienie eksploatacji poszczególnych systemów. Ma to kluczowe znaczenie gdyż tworzy podstawy pod instalacje nowej wieży i podsystemów planowanych do wdrożenia w trakcie modernizacji.
W maju br. Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii oficjalnie podpisano umowę na modernizację 148 Challengerów 2 za łączną kwotę 800 mln funtów z terminem realizacji do końca bieżącej dekady. Obecnie w służbie liniowej w British Army znajduje się 227 egzemplarzy Challengerów 2. Dodatkowo od kilkudziesięciu do ponad 100 jest w rezerwie, choć część z wcześniej wycofanych wozów mogło zostać przebudowanych na pojazdy specjalistyczne np. do nauki jazdy. W związku z powyższą decyzją najprawdopodobniej 79 czołgi, które nie będą podlegać modernizacji, zostaną wycofane z eksploatacji i zmagazynowane w rezerwie.
Czytaj też: Brytyjczycy chcą dozbroić Boxery
W ramach modernizacji czołgi te otrzymają nowe uzbrojenie w postaci najnowszej niemieckiej armaty gładkolufowej kal. 120 mm, czyli Rh 120 L/55A1 kal. 120 mm wraz z nowymi rodzinami amunicji tego kalibru. Dodatkowo cała załoga ma otrzymać nowe termowizyjne urządzenia obserwacyjno-celownicze, a także nowy system kierowania ogniem z autotrackerem. Zainstalowana ma zostać także zupełnie nowa wieża o większej odporności balistycznej z systemem ostrzegania o opromieniowaniu wiązką lasera. Challenger 3 będzie wyposażony w nowe systemy elektroniczne, pozwalające na funkcjonowanie w środowisku sieciocentrycznym. Wóz otrzyma też wzmocnione, hydropneumatyczne zawieszenie i inne ulepszenia zwiększające jego mobilność. Czołg zostanie też zintegrowany aktywnym systemem ochrony pojazdu (ASOP) Trophy MV/VPS.
Valdi
Przypomnijmy Rafael asop 48mln USD za 22 Sztuki dla Niemiec Ale warty każde pieniądze
Dropik
Jeśli to wszystko za 800 mln funtow to nieźle żeśmy przepłacili za nasze leopardy. kto to negocjował i podpisywał ? ;)
jak się Renkowi płaci nawet 8 mln za remont przekładni nic dziwnego że wychodzą koszty niebotyczne za szrot który ktoś ściągnął ze składnic złomu, który ktoś zajeżdżał bez remontów. Porównywanie odtworzenia czołgu do modernizacji Challangera to "z lekka" ignorancja
Marc XP
Czyli prawie wszystkie nowoczesne czołgi NATO będą miały jeden typ działa z różną długością lufy. To nie jest przypadkiem giga,ryzyko jak amunicja do tych dział okaże się nieskuteczna np na T-14 Armata czy T-90MS? Rozjadą nas.....
dropik
Przecież rosomak rozwala armata bez problemu.seria z 30 po wieży i załoga nic nie widzi nic nie słyszy;). Nie ma tak żeby nie dało się ugryźć tego czołgu. Zawsze to można ciągnąć z boku lub przyłożyć z zupełnie innej broni np 155 apr
Germanik
Niemcy modernizują Brytyjskie czołgi. Amerykanie do Abramów do swoich czołgów używają niemieckich luf (na licencji), Korea do swoich K2 Czarna Pantera też używa niemieckich luf, a do tego niemieckie silniki i przekładnie. To się nazywa siła niemieckiej gospodarki. W broni pancernej od zawsze byli i są nadal światową czołówką.
kukurydza
Niezupełnie. Daewoo dostało licencję od USA, a i tak przeprojektowało armatę. Amerykanie też istotnie zmienili konstrukcję M120L44 zanim, pod oznaczeniem M256 wprowadzili ją do produkcji. A ta "współpraca" z niemcami tak Koreańczykom pasuje, że już testują własny silnik i własną przekładnię. Tutaj "przewaga" niemiec jest mniej lub bardziej przypadkowa, w tym sensie że we właściwym momencie (kiedy żył jeszcze projekt czołgu NATO, który się rozpadł, i na którego kanwie powstał tak Leo2, jak Abrams, Challenger2 i Leclerc) zauważyli że w przyszłości 105 to będzie za mało, i cały projekt "wysterowali" pod nowy kaliber, 120mm. Byli też pierwszymi którzy taką armatę zaprojektowali i zamówili - pierwsze Abramsy miały wciąż oryginalnie brytyjskiej proweniencji 105mm. Obecnie niemcy promują 130mm ale sprawa nie jest tak banalna, bo nie dość że to jest nie do wdrożenia na istniejących platformach, ale jest obarczone poważnymi problemami (jak znaczący spadek jednostki ognia, de facto wymóg pełnej automatyzacji, kłopoty logistyczne z znacznie większą i cięższą amunicją, sporo większy odrzut) które nie wiadomo, czy da się zadowalająco rozwiązać - za to już wiadomo, że w praktyce tylko na nowo projektowanych, od podstaw, platformach. A dochodzą wszak tacy konkurenci, jak konstrukcje z małowrażliwym, płynnym ładunkiem miotającym, czy propozycje hybryd z dodatkowym przyspieszaniem elektromagnetycznym, które oczywiście są wciąż na deskach kreślarskich z racji kosztów i czasu na B&R, ale w założeniach pozwalają zachować lub zmniejszyć rozmiary amunicji (a zatem też jej zapas), bez zwiększania kalibru i być może z zachowaniem zgodności wstecznej z istniejącą, kupioną i składowaną w dużych ilościach amunicją. Ale oczywiście marketing wmówi wszystko, zwłaszcza jeśli wiedzie do większych zysków :)
jupijej
Tu pewnie jest błąd i w rzeczywistości chodzi o armate 130 mm a nie 120 mm
Dropik
Oczywiscie chodzi o tą armatę, która będzie za jakieś 5-10 lat , ale to żaden problem bo mamy DeLoreana z przyczepą. kilka kursów do 2030 i mamy :P
kukurydza
130 to jak na razie prototypowa zabawka nad którą ślinią się internetowi mędrkowie. Prawdziwe czołgi wciąż dostają 120, tak jak i Challenger.
Wnerwiony
Fajna moderka tylko kadłub i jego pancerz. Górna sfera rozumiem ma pancerz kompozytowy lecz jak ta wielka dolna płyta która stanowi chyba połowę sylwetki czołgu od frontu.... Ona nie ma kompozytu w sobie co nie więc jest bardzo słaba... Rozumiem jeśli czołg wjedzie w pozycje strzelecka dla czołgu gdzie nie widać dolnej połowy czołgu ale w innych sytuacjach... Mogą eksperci się wypowiedziec na ten temat??
Dropik
Dolna płyta jakies 40%. fakt jest cienka jak polsilver. Challenger dostanie poprawiony silnik, ale raczej nie nowy tylko zmodernizowany.
LMed
Znamienne, że pomimo bliskości sojuszniczej nie poszli w Abramsy.
Chyżwar
Znamienne jest, że nie poszli w "najlepsze na świecie" Leopardy i woleli zmodernizować własne czołgi.
LMed
No cóż, reńscy z lufami długimi znowu wyszli na swoje.
Davien
I dalej nie mogą dogonić M256 w penetracji
Fankub Daviena i GB
"z systemem ostrzegania o opromieniowaniu wiązką lasera" - super! W końcu Brytyjczycy osiągną poziom rosyjskich czołgów z wczesnych lat 90.! :D
Davien
A po co mieli się w to bawić jak ruskie ppk nie są im w stanie zaszkodzić?
Uczestnik
I co ciekawe wyposażony w systemy ochrony antydronowej w postaci radarów takie jak polskiej produkcji firmy APS
Tadziu
HSW I'M POMOŻE HAHAHAHA