Bumar naprawi całą rodzinę Leopardów. Pancerna produkcja wraca do Gliwic

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

W trakcie wizyty premier i wicepremier, Minister Obrony Narodowej, poinformowali że w Zakładach Mechanicznych Bumar Łabędy S.A. zostanie otwarta druga linia produkcyjna dla 155 mm armatohaubic samobieżnych Krab, opracowanych i produkowanych już w Hucie Stalowa Wola. Pozwoli to na odtworzenie produkcji wozów bojowych w gliwickich zakładach (bo od dłuższego czasu zajmują się one remontami i modernizacją pojazdów bojowych, a nie ich produkcją) i jednocześnie wprowadzenie technologii nowej generacji.

W ZMBŁ serwisowane i modyfikowane są również czołgi rodziny T-72, które przekazywane są Ukrainie w ramach udzielanej pomocy wojskowej w celu pomocy temu państwu aby odparło inwazję Federacji Rosyjskiej.

Zakłady Mechaniczne Bumar Łabędy mają również zająć się serwisem i remontami ukraińskich czołgów rodziny T-64, a nie można wykluczyć również ich modyfikowania na wzór czołgów T-72, lub ich modernizacji.

W Gliwicach powstanie również centrum serwisowe czołgów Leopard 2 przekazywanych Ukrainie. Dotyczyć to będzie nie tylko czołgów Leopard 2A4, w wypadku których Polska jest państwem-liderem inicjatywy tworzącej batalion czołgów, ale również serwisowane będą czołgi Leopardów 2A6. Liderem inicjatywy dotyczącej przekazania Ukrainie batalionu tych czołgów są Niemcy. W skład batalionu czołgów Leopard 2A6 mają wejść także wozy w wersji Strv 122, czyli szwedzkiej modernizacji Leoparda 2A6.

Jak na razie zadeklarowano przekazanie Ukrainie około 70 czołgów Leopard 2 ze stanów państw NATO, w tym 39 w wersji Leopard 2A4, 21 w wersji Leopard 2A6 i 10 w wersji Strv 122. 14 dalszych wozów Leopard 2A4 dla Ukrainy chcą zakupić za ponad 160 mln euro Dania i Holandia, ale te czołgi będą musiały być wyremontowane i zmodernizowane przez przemysł, a dostarczone będą w roku 2024.

Minister Błaszczak przyznał, że Bumar - realizujący dotychczas dla Wojska Polskiego remonty czołgów Leopard 2A4 oraz ich modernizację do wersji Leopard 2PL/2PLM1 - boryka się z problemami z dostępnością części przekazywanych przez partnera niemieckiego. Dodał jednak, że sygnatariuszem porozumienia w sprawie utworzenia w Gliwicach centrum serwisowego dla Leopardów obok Polski i Ukrainy są również Niemcy, co powinno pozwolić na koordynację wysiłków i sprostanie tym wyzwaniom.

Ogłoszone przez premiera i szefa MON stanowią dużą szansę dla Zakładów Mechanicznych Bumar Łabędy. Pozwolą nie tylko na funkcjonowanie przez lata, ale również na rozwój i rozbudowę kompetencji oraz zwiększenie zatrudnienia.