Wiadomo, skąd przypłynie Orka

Szwecja zaproponowała najlepsze warunki zarówno w kontekście czasu dostaw warunków, jak i możliwości współpracy technologicznej. Szwecja zadeklarowała również zakupy uzbrojenia w Polsce, m.in. okrętu ratowniczego w polskiej stoczni – powiedział Kosiniak-Kamysz.

Szwecja zapewni również tzw. zdolność pomostową. Nasi marynarze będą uczyć się operować na nowszej jednostce niż tej, którą już posiadamy. W 2026 roku rozpoczną się szkolenia, a w 2027 roku nowy okręt pomostowy trafi do Polski. Będzie to najprawdopodobniej okręt typu A19.

Koszt zostanie ustalony w umowie wykonawczej z producentem.

Do końca roku możliwe zostanie podpisanie umowy z rządem Szwecji, zawarcie kontraktu maksymalnie do końca drugiego kwartału 2026 roku. Termin dostawy okrętu A26 ma zostać zrealizowana do 2030 roku, a wartość kontraktu sięgać ma ponad 10 mld złotych.

„To wielki dzień dla państwa polskiego, wielki dzień Marynarki Wojennej. Polska nigdy nie utraciła zdolności morskich, nawet w okresie okupacji” – mówił Władysław Kosiniak-Kamysz.

Przyjęcie do końca roku uchwały w sprawie wyboru w programie Orka zapowiedział we wrześniu premier Donald Tusk. Rząd zobowiązał MON do przygotowania rekomendacji uwzględniających interesy wojska i gospodarki. Oferty w programie złożyło siedem stoczni z sześciu państw: thyssenkrupp Marine Systems z Niemiec, szwedzki Saab, włoska grupa Fincantieri, francuska Naval Group, Hanwha Ocean z Korei Południowej; wcześniej propozycję dla Polski przygotował także koreański koncern Hyundai Heavy Industries.

Współpraca Mariusz Marszałkowski