Dania chce kupić fińskie transportery opancerzone

Informacja ta oznacza, że do programu CAVS dołączył kolejny kraj, który obok Finlandii, Szwecji, Łotwy i Niemiec będzie chciał pozyskiwać dla siebie kołowe transportery opancerzone Patria 6x6 (oraz zapewne wozy wsparcia na jego bazie). Dania podpisała na ten moment porozumienie techniczne, jednak planuje przejść do kolejnych faz realizacji projektu. W listopadzie 2024 roku Komisja Europejska przyznała na jego wsparcie 60 milionów euro w ramach pierwszej fazy programu wzmocnienia europejskiego przemysłu obronnego poprzez wspólne zakupy (EDIRPA).

W przyszłości zamierza się tworzyć kolejne wersje specjalistyczne fińskiego transportera, który dotychczas został już zamówiony przez Finlandię, Łotwę oraz Szwecję w liczbie ponad 750 egzemplarzy. Dania zamierza pozyskać w ramach programu 130 pojazdów na bazie Patrii 6x6 w ramach dwóch transzy, pierwsza mniejsza miałby zostać zakupiona w tym roku (kolejna większa w przyszłym). Na ich zakup chce się przeznaczyć 250 mln euro.

Patria z zadowoleniem przyjmuje szybką decyzję Danii o przystąpieniu do programu CAVS. Ciągle ewoluujący europejski krajobraz bezpieczeństwa doprowadził do dużej potrzeby współpracy międzynarodowej zwiększającej interoperacyjność i bezpieczeństwo dostaw między państwami sojuszniczymi. Wspierany przez ustawę UE o wzmocnieniu europejskiego przemysłu obronnego poprzez wspólne zamówienia publiczne (EDIRPA), program CAVS jest doskonałym przykładem tworzenia pożądanych wspólnych zdolności w szybki i opłacalny sposób.
Mats Warstedt, starszy wiceprezes ds. rynków nordyckich w Patria.

Patria 6x6 to fiński trzyosiowy transporter opancerzony zaprojektowany przez przedsiębiorstwo Patria w celu zastąpienia pojazdów z rodziny Sisu Pasi XA-180/185/200. Wóz powstał na bazie KTO XA-200 z wykorzystaniem podzespołów z cięższej Patrii AMV 8×8, co pozwoliło na techniczną unifikację, a także obniżenie kosztów produkcji i eksploatacji nowego transportera. Załogę stanowi dwóch żołnierzy, zaś desant może liczyć do ośmiu osób. Pancerz ma zapewniać ochronę na poziomie od 2 do 4 według normy STANAG 4569A (w zależności od zastosowanego zestawu opancerzenia). Jednostkę napędową stanowi silnik wysokoprężny Scania DC09 074A o mocy 294 kW (400 KM), który umożliwia osiągnięcie ważącemu 24 tony transporterowi prędkości maksymalnej 100 km/h.

Transporter może być wyposażony w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia lub załogowy system wieżowy z wielkokalibrowym karabinem maszynowym, granatnikiem automatycznym lub armatą automatyczną. Patria 6x6 może być bazą dla wielu wersji specjalistycznych, np. wozu dowodzenia, moździerza samobieżnego, pojazdu walki radioelektronicznej czy samobieżnego zestawu przeciwlotniczego. Obecnie pojazdy te służą w siłach zbrojnych Finlandii, Łotwy i Szwecji. W przyszłości trafią do sił zbrojnych Niemiec i Ukrainy.