W wywiadzie udzielonym Defece24.pl, Randy Howard wiceprezes Lockheed Martin Aeronautics Global Pursuit pytany był zarówno o możliwości zamówionych przez Polskę myśliwców F-35, w tym ich współdziałania z przyszłymi systemami takimi jak HIMARS czy IBCS. Tematem rozmowy były także F-16, ich współpraca z F-35 oraz możliwości modernizacji Falconów. Poruszony został tez temat Harpiego Szpona i oferty Lockheeda w tym programie obejmującej również współpracę przemysłową.
Pole walki przyszłości będzie zdominowane przez operacje międzydomenowe i w tym aspekcie F-35 to rozwiązanie, które według Randy Howarda: „… pozwoli polskim siłom zbrojnym stworzyć połączony system obronny. F-35 wyposażony jest w zestaw zaawansowanych czujników i nadzwyczajne zdolności komunikacyjne, dzięki czemu jest w stanie zbierać i bezproblemowo przekazywać dalej krytyczne dane.”
Przedstawicie Lockheed Martina podkreślił, że „w rzeczywistości żaden inny samolot bojowy na świecie nie ma tych zdolności, które posiada F-35”.
Nawiązując do F-16 Randy Howard przypomniał, że „… jest najbardziej sprawdzony myśliwiec bojowy na świecie. Ten samolot zaliczył ponad 19 milionów godzin lotu całej floty i odbył ponad 400 tysięcy misji bojowych.” W toku swojej wypowiedzi zaznaczył również iż Lokcheed Martin będzie kontynuował „… partnerstwo z Polską w zakresie zwiększania zdolności bojowych i interoperacyjności tego myśliwca.” Wspominając o programie modernizacji F-16 do poziomu V, która obejmuje m.in. nowy radar w technologii aktywnego elektronicznego skanowania fazowego „… który ma wiele wspólnych cech z radarem F-35” poprawia interoperacyjność między tymi samolotami.
Z kolei w kwestii rozwoju BSP, Roandy Howard stwierdził, że: „Program Bezzałogowego Systemu Latającego Następnej Generacji firmy Lockheed Martin aktualnie znajduje się w fazie rozwoju.” Dodał też, iż „Program ten wykorzystuje cały szereg sprawdzonych technologii z dorobku prac firmy Lockheed Martin nad bezzałogowcami.” (...) „Ze względu na rozwojowy charakter tego projektu, istnieją możliwości udziału przemysłowego dla całego polskiego sektora lotniczego, czym jesteśmy bardzo podekscytowani”.
W ocenie przedstawiciela amerykańskiego producenta: „Lockheed Martin jest w stanie – i jest pod tym względem wyjątkowo kompetentny – zbudować bezzałogowy system powietrzny nowej generacji, którego charakterystyka będzie odpowiadała wymaganiom programu Harpii Szpon.”
Odnosząc się za to do obecnej współpracy Randy Howard zaznaczył: „Jeśli chodzi o projekty w zakresie utrzymania i obsługi samolotów C-130 i F-16, ściśle współpracujemy z zakładami WZL2, spółką PGZ, w celu opracowania projektów stworzenia kompleksowego centrum obsługi obu samolotów.”
