Niesamowite wydarzenie w Ostrawie. Maszyny krajów NATO stanęły obok siebie

Tradycja organizowania Dni NATO w Ostrawie sięga 2001 roku, a zatem jej historia ma już ćwierć wieku. Początkowo była to prezentacja sił zbrojnych i służb porządku publicznego, ale z czasem całe wydarzenie ewoluowało w kierunku dużych pokazów lotniczych, jednych z największych w Europie Środkowo-Wschodniej. Jest tak dzięki połączeniu imprezy z dniem Sił Powietrznych Armii Republiki Czeskiej i możliwości wykorzystania lotniska w Mosznowie pod Ostrawą. Wydarzeniu towarzyszy także wystawa wojsk lądowych – czeskich i sojuszników z NATO. Co roku imprezę odwiedza nawet do 200 tysięcy ludzi. Warto zauważyć, że wstęp na pokazy jest wolny i z wyjątkiem kontroli bezpieczeństwa można się na nie dostać bez większego problemu.

W tym roku wiodącą wystawę miała niemiecka Bundeswehra. Niemieckie wojska lądowe pokazały większość posiadanych typów uzbrojenia, m.in.: czołg Leopard 2A6, haubicę samobieżną Panzerhaubitze 2000, rozpoznawczy pojazd Fennek obok kołowego transportera Boxer, a także cały szereg pojazdów należących do niemieckiej logistyki. Pokazano śmigłowiec bojowy Tiger (na wystawie statycznej i w czasie pokazów w powietrzu), śmigłowiec wsparcia pola walki NH90 (na ziemi i w powietrzu), a także duży śmigłowiec Super Stallion i VIP-owską Super Pumę. Lotnictwo myśliwskie reprezentowały Eurofightery i Tornado, a także transportowe Airbusy A400M Atlas – wszystkie dokonywały także pokazów w powietrzu.

Wśród innych sojuszników nie zabrakło udziału polskiego. Swoje stoisko miała jednostka specjalna AGAT z pojazdem M-ATV i przeglądem lekkiego i osobistego uzbrojenia oraz wyposażenia. Pojawiła się też transportowa „Kaśka” C295M i lekki samolot bojowy FA-50. Ten ostatni był prezentowany obok L-129 ALCA i JAS-39C Gripen. Okazuje się, że zakupiony w Korei samolot jest większy od ALCA, a nawet nieco bardziej masywny niż Gripen.

Litwa i Słowacja pokazały swoje śmigłowce UH-60M Black Hawk i lekkie transportowe Turbolety. Węgry przysłały lekki śmigłowiec bojowy H145M.

Siły Zbrojne Czech pokazały cały przegląd swoich pojazdów wojskowych. Pokazów dynamicznych dokonywały pojazdy BVP-2 wspólnie ze śmigłowcami UH-1Y Venom, Pandury i kołowe, stworzone wspólnie z francuskim Nexterem pojazdy Titus. Duże wrażenie robiła bateria systemu obrony powietrznej Rafael Spyder zaprezentowana na ekspozycji statycznej. Towarzyszyło jej wydarzenie, na którym Czesi ogłosili odbiór wszystkich czterech takich baterii zamówionych w Izraelu. Prezentowano też czołg Leopard 2A4, nowe bojowe wozy piechoty z rodziny CV90, systemy przeciwlotnicze i logistykę, śmigłowce Mi-171 i AH-1Z Viper.

Inną prezentowaną nowością czeskich sił zbrojnych był jeden z dwóch zamówionych samolotów transportowych C-390 Millennium. Maszyna stała nieopodal niemieckiego A400M i wyraźnie widać było różnicę gabarytów. Pozwalało to zrozumieć różnicę zastosowań obydwu konstrukcji. Millennium jest bowiem maszyną głównie do operowania w obrębie kontynentu i w jego okolicach, podczas gdy A400M to samolot zdolny także do operacji międzykontynentalnych, w tym także transatlantyckich.

W powietrzu prezentowało się codziennie kilka Eurofighterów w pokazach indywidualnych, był także pokaz brytyjskiego zespołu akrobacyjnego Red Arrows na samolotach Hawk. Gwoździem programu był przelot dwóch amerykańskich bombowców strategicznych B-1B Lancer.

Głównymi organizatorami akcji są dzisiaj Jagello 2000, Sztab Generalny Armii Republiki Czeskiej, Strażacki Oddział Ratowniczy Województwa Północnomorawskiego, Wojewódzka Dyrekcja Policji Województwa Północnomorawskiego, Zdrowotny Oddział Ratowniczy Województwa Północnomorawskiego i Lotnisko Leoše Janáčka Ostrava.