Rosja z kolejnymi samolotami. Produkcja przewyższa straty

To trzecia dostawa Su-35S w tym roku i szósta jeżeli chodzi o wszystkie typy samolotów bojowych. Na załączonych materiałach fotograficznych widać jednocześnie maksymalnie dwa samoloty i prawdopodobnie właśnie tyle zostało przekazanych, ponieważ zazwyczaj każda nowa dostawa to obecnie w Rosji dwa samoloty. Wyjątek stanowiła dostawa na początku roku myśliwców Su-57, która była określana jako „wielka” i z tego powodu przyjmuje się że były to cztery samoloty.

Oznacza to, że wraz z obecną dostawą Su-35S Rosja odebrała w tym roku: 6 Su-35S, 4 Su-57, 2 bombowce frontowe Su-34 i 2 wielozadaniowe Su-30SM2 – łącznie 14 samolotów. Nie jest to zbyt wiele biorąc pod uwagę, że minęły już dwie trzecie roku, a rosyjskie roczne dostawy samolotów w poprzednich latach to: od ponad 20 do nawet 30 samolotów.

Jednocześnie Rosja utraciła co najmniej 8 samolotów zniszczonych (1 Tu-95, 1 Tu-22M, 1 Su-57, 1 Su-35, 3 Su-34 i Su-30) i dwa uszkodzone (Su-30 i Su-34).

Wygląda więc na to, że produkcja lotnicza w Rosji w najlepszym razie utrzymuje się na podobnym poziomie i nie wzrasta. Chociaż warto pamiętać, że są prowadzone także dostawy samolotów eksportowych: dla Algierii (dostarczono w tym roku co najmniej 4 Su-34), Białorusi (2 Su-30) i Mjanmy (2 Su-30). W ubiegłych latach Rosja dostarczała jednak także samoloty na eksport. Np. w 2025 dostarczono na Białoruś 6 Su-30, a do Algierii prawdopodobnie 2 Su-57 i 4 Su-35.