Szybkie patrolowce dla US Coast Guard

Budowa okrętów dla US Coast Guard weszła w ten sposób w tzw. fazę drugą (Phase II). W fazie pierwszej zamówiono 32 jednostki, z których 16 już wprowadzono do linii. W fazie drugiej - jak na razie - zamówiono sześć nowych kutrów, których wartości oszacowano na 318,6 miliona dolarów. Kontrakt może jednak zostać jeszcze zwiększony do 1,42 miliarda dolarów, co będzie związane z przekazaniem wszystkich dwudziestu sześciu wcześniej zaplanowanych jednostek pływających. Będzie to zgodne z docelowym założeniem programu Sentinel, który zakładał wprowadzenie w sumie 58 FRC-ów.

Nowe okręty patrolowe mają zastąpić kutry patrolowe typu Island (o wyporności 168 ton i długości 34 m), które zostały zbudowane przez stocznię Bollinger w Lockport w Luizjanie ponad 30 lat temu.

Patrolowce FRC powstały na bazie projektu holenderskiej stoczni Damen Stan Patrol Boat 4708. Są to jednostki o długości 46,8 m, szerokości 8,11 m i wyporności 253 t. Ich podstawowym uzbrojeniem jest zdalnie sterowana armata kalibru 25 mm oraz cztery kierowane przez marynarzy karabiny maszynowe 12,7 mm. Ważnym elementem okrętu jest zamykany slip rufowy, który pozwala na szybkie opuszczenie do wody łodzi abordażowo – inspekcyjnej.