Węgry: poszukiwania następcy An-26

Jak informuję portal Defense News węgierski generał Tibor Benkő zapowiada plany zastąpienia obecnie posiadanych przez Budapeszt czterech samolotów transportowych An-26. Wybór dostawcy trzech nowych maszyn jest spodziewany na wiosnę 2018 roku. Zakup ma uzupełnić pozyskanie kolejnych trzech samolotów w dalszej przyszłości. Planowana wartość spodziewanego kontraktu nie zostało ujawniona. 

Prawdopodobnie wybór zostanie dokonany spośród konstrukcji zachodnioeuropejskich chociaż Budapeszt pozostaje także w dobrych relacjach przemysłowych z Rosją. Spółka Russian Helicopters odpowiada obecnie za remonty węgierskich śmigłowców Mi-17 i Mi-24. Należy przy tym dodać, że w ramach planów modernizacji lotnictwa Węgier oprócz samolotów transportowych planowany jest także zakup nowych śmigłowców niesprecyzowanego typu. 

Czytaj też: Węgierskie śmigłowce wracają z Rosji

Węgry pozostają ostatnim krajem NATO wciąż używającym An-26. Polskie Siły Powietrzne wycofały te maszyny ze służby w 2009 roku zastępując je samolotami CASA C-295. Na ten sam typ zdecydowali się Czesi. Z kolei Rumunia, Bułgaria, Litwa i ostatnio Słowacja zdecydowały się na konkurencyjną konstrukcję jaką jest włoski samolot transportowy Alenia C-27J Spartan. W Europie radzieckie samoloty transportowe An-26 wciąż znajdują się na wyposażeniu lotnictwa sześciu krajów. Oprócz Węgier są to Rosja, Ukraina, Mołdawia, Białoruś i Serbia. 

Czytaj też: Pierwszy C-27J Spartan u Słowaków