Rozrywanie, zgniatanie, zginanie czy przyspieszony proces starzenia – to tylko wybrane z wielu metod stosowanych przez Zakład Zdatności do Lotu Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych aby określić wytrzymałość i trwałość materiałów wykorzystywanych w lotnictwie. Wraz z tymi brutalnymi badaniami rozwijane są również metody nieniszczącego badania wytrzymałości i stanu technicznego struktur płatowców. Pozwalają one nie tylko sprawdzić stan techniczny samolotów, śmigłowców czy bezzałogowców, ale również wykryć i naprawić uszkodzenia powstające podczas eksploatacji sprzętu wykorzystywanego przez Siły Powietrzne RP. Zakład Zdatności do Lotu współpracuje również z ośrodkami badawczymi i akademickimi np. w ramach międzynarodowych programów badawczych, których celem jest podniesienie bezpieczeństwa m. in. poprzez stałe monitorowanie struktury podczas lotu.
Artykuł sponsorowany, przygotowany we współpracy z ITWL. $$
