Wojsko wymienia sprzęt wysokościowo - ratowniczy i desantowy

W tym roku wojsko zamierza zakupić kolejną partię sprzętu ratowniczego dla pilotów, lotnicze spadochrony hamujące oraz wyposażenie powietrzno - desantowe. Dostawy będą realizowane do Wydziału Techniki Lotniczej trzeciej Regionalnej Bazy Logistycznej (JW. 4228) w Kutnie. Termin przyjmowania wniosków mija 24 lutego 2015 roku natomiast dostawy mają być zrealizowane do 30 października 2015 r. Poszczególne oferty będą oceniane głównie ze względu na cenę (z wagą 80) i gwarancję (z wagą 20).

Ponieważ zakup obejmuje szeroką gamę sprzętu wojskowego, dlatego Inspektorat Uzbrojenia dopuszcza do składania ofert częściowych dodatkowo dzieląc zamówienie na 10 części. W obecnym postępowaniu wojsko zamierza nabyć:

• Część 1: Dostawa 10 spadochronów ratowniczych S-4 lub równoważnych, służących do bezpiecznego opuszczania samolotu/ śmigłowca w sytuacjach awaryjnych, stosowanych na samolotach M-28 oraz śmigłowcach typu Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17, Mi-24, SW-4 i W-3. Spadochron musi zapewnić możliwość umieszczania w jego pokrowcu łódki ratowniczej LŁR-1/LŁR-1MT oraz automatu spadochronowego KAP-3/KAP-3P1;
• Część 2: Dostawa 20 kompletów plecakowych spadochronów ratowniczych SK-94 lub równoważnych przeznaczonych dla personelu latającego wykonującego loty na samolotach transportowych i śmigłowcach w celu opuszczenia statku powietrznego podczas sytuacji awaryjnej;
• Część 3: Dostawa 46 kompletów lotniczych łódek ratowniczych LŁR-1 MT lub równoważnych, wchodzących w skład kompletu indywidualnego wyposażenia lotnika umożliwiające przebywanie na wodzie po przymusowym opuszczeniu samolotu lub śmigłowca (skoku ze spadochronem) nad obszarem wodnym, utrzymujące pilota o łącznym ciężarze do 100 kg na powierzchni wody. Łódki mają być przystosowane do użytkowania w pokrowcach spadochronowych ratowniczych typu: S-3 serii 2M, S-4 oraz w zasobniku awaryjnym;
• Część 4: Dostawa 38 kompletów morskich ubiorów pilota MUP-1/MUP-1S. W przypadku ubiorów MUP-1 chodzi o wierzchnie ubiory członków załóg statków powietrznych wykonujących loty nad akwenami wodnymi, będących indywidualnymi środkami ratunkowymi chroniącymi rozbitka przed hipotermią do stosowania na śmigłowcach i samolotach ponaddźwiękowych. W przypadku ubiorów MUP-1S chodzi o podobne, wierzchnie ubiory do stosowania dla załóg samolotów ponaddźwiękowych, przystosowane do współpracy z wysokościowym ubiorem kompensacyjnym WUK-90 i ubiorem przeciw przeciążeniowym PPK-3;
• Część 5: Dostawa 15 kompletów spadochronów szkolno – treningowych L-2 KADET lub równoważnych, przeznaczonych do szkolenia podstawowego personelu latającego i treningu skoczków;
• Część 6: Dostawa 25 kompletów spadochronów zapasowych AZ-95M lub równoważnych przeznaczonych do wykonywania skoków w komplecie ze spadochronem typu L-2 KADET;
• Część 7: Dostawa 40 kompletów spadochronów hamujących SH-22 lub równoważnych służących do skracania dobiegu samolotów Su-22 podczas lądowania;
• Część 8: Dostawa 38 kompletów masek tlenowych Mark Assembly Oxygen MBU-20/P lub równoważnych w 4 rozmiarach stanowiących podstawowe wyposażenie pilotów samolotów F-16, przeznaczonych do zaopatrywania w tlen oraz umożliwiających prowadzenie łączności radiowej;
• Część 9: Dostawa 56 kompletów morskich ubiorów pilota dla pilotów samolotu F-16  CWU-74/P lub równoważnych w 12 rozmiarach przeznaczone do użycia podczas awaryjnego lądowania;
• Część 10: Dostawa 5 zestawów platform desantowych PDS typu V 108’ 12 ft lub równoważnych.